Částečné fakturování zakázky na základě dokončených přeprav a další nové funkce

V tomto článku se dozvíte o následujících vylepšeních a nových funkcích systému fireTMS:

Částečné fakturování zakázky na základě dokončených přeprav

Přidali jsme možnost částečně fakturovat zakázky, které jsou stále v procesu zpracování. Dříve, pokud jedna zakázka zahrnovala několik přeprav, bylo možné vystavit fakturu až po dokončení celé zakázky.

Díky této změně může systém automaticky označit jednotlivou zásilku jako dokončenou, jakmile všem jejím trasovým bodům – jak nakládkovým, tak vykládkovým – byl přiřazen stav Vyúčtované (a to buď ručně ze strany speditéra, prostřednictvím aplikace fireTMS Driver, nebo přes GBox Assist). Jakmile je zásilka dokončena, systém automaticky vygeneruje předběžnou fakturu.

Pokud je nutné zásilku znovu označit jako „v procesu zpracování“, stačí změnit stav jednoho z jejích bodů trasy na „nedokončeno“. Systém automaticky zruší dokončení zásilky a smaže dříve vygenerovanou předběžnou fakturu.

Tato možnost je k dispozici v části Konfigurace >> Konfigurace systému >> záložka Obsluha objednávek >> pole Automatické dokončení nakládky po dokončení všech nakládacích a vykládacích operací. Ve výchozím nastavení systém funguje jako dosud a tuto funkci lze ručně aktivovat v konfiguraci.

To uživateli umožňuje zahájit fakturaci dokončené přepravy, aniž by musel čekat na zpracování zbývajících přeprav ve stejné zakázce, což urychluje vyúčtování a zefektivňuje práci s hromadnými zakázkami.

Detekce chybějících aktuálních GPS poloh a záznamů v deníku ujetých kilometrů

V nové verzi systému jsme přidali mechanismus, který automaticky detekuje mezery v datech vozidla. Tato funkce umožňuje sledovat situace, kdy poskytovatel GPS přestal vysílat aktuální polohu daného vozidla nebo kdy se v deníku ujetých kilometrů během stanoveného časového období neobjevily žádné nové záznamy.

Konfigurace je k dispozici na Konfigurace >> Konfigurace systému >> záložka Konfigurace dopravy, pole Detekce odchylek v poloze vozidla. Uživatel může samostatně povolit detekci chybějících telematických dat a chybějících záznamů v deníku ujetých kilometrů, určit počet dní bez dat, po uplynutí kterých má být odesláno upozornění, a vybrat typ upozornění: okamžité nebo seskupené jednou denně.

Informace o zjištěných nesrovnalostech jsou v systému fireTMS prezentovány ve formě upozornění (alertů – zasílaných uživatelům s rolí správce) a odpovídajících značek v seznamu vozidel.

V novém sloupci v seznamu vozidel Poloha vozidla může uživatel zkontrolovat stav dat, datum poslední polohy, polohu vozidla, adresu a stav tachometru načtený z telematického systému (za předpokladu, že telematický systém tyto informace poskytuje). Z této úrovně je také k dispozici náhled podrobností o poloze vozidla na mapě.

Toto řešení pomáhá rychleji odhalovat problémy s integrací GPS a mezery v záznamech o ujetých kilometrech vozidel, čímž zvyšuje kontrolu nad vozovým parkem a přesnost dat používaných pro plánování a fakturaci přeprav.

Dokumenty z dílčích přeprav viditelné v hlavní přepravě

V nové verzi systému jsme vylepšili zobrazení dokumentů u rozdělených přeprav. Dříve byly skeny dokumentů odeslané z aplikace fireTMS Driver přiřazovány výhradně ke konkrétní prováděné dílčí přepravě, tj. k části přepravy vzniklé jejím rozdělením. V důsledku toho nebyly dokumenty související s přepravní operací viditelné v hlavní přepravě, i když se týkaly celé zakázky.

Po této změně jsou dokumenty přiřazené k dílčím přepravám přístupné také z hlavní přepravy v sekci dokumenty k dílčím přepravám. To uživateli usnadňuje vyhledání kompletní sady dokumentace související s přepravou, aniž by musel prohlížet každou dílčí přepravu zvlášť.

Tato změna zvyšuje přehlednost práce s rozdělenými přepravami a usnadňuje následné procesy související s vyúčtováním a fakturací přeprav, kde je přístup k úplné dokumentaci zásadní.

API fireTMS: přidávání nákladů

Rozšířili jsme API fireTMS API (dokumentace) o nový endpoint umožňující přidávání nákladů k vozidlu, řidiči nebo přívěsu. Endpoint podporuje jak standardní provozní náklady, tak náklady na palivo, a rozsah přenášených dat odpovídá polím dostupným ve formuláři pro zadávání nákladů v rámci systému.

To umožňuje externím systémům automaticky přenášet informace o vzniklých nákladech, aniž by bylo nutné ručně zadávat data do fireTMS. Tato změna rozšiřuje integrační možnosti systému a podporuje automatizaci procesů souvisejících s vyúčtováním přepravních nákladů.

Opravy oprav vypočítávané na základě nejnovější opravy

Zefektivnili jsme způsob výpočtu opravných dokladů vystavených k předchozím opravám. Od nynějška při vytváření opravy k opravě systém používá data z naposledy vystavené opravy, nikoli hodnoty z původní faktury.

Díky tomu následné opravy odrážejí aktuální stav dokladu a jsou vypočítávány intuitivnějším způsobem, což snižuje riziko chyb při vícestupňových opravách faktur.

Integrace s GPS Fleet Monitor

Rozšířili jsme seznam podporovaných telematických systémů o integraci s GPS Fleet Monitor. Díky této nové integraci může fireTMS automaticky načítat údaje o poloze vozidel, což umožňuje monitorování vozového parku v reálném čase přímo v rámci systému.

Tato integrace snižuje potřebu ruční kontroly údajů v externích GPS systémech, poskytuje rychlejší přístup k informacím o poloze vozidel a podporuje efektivnější plánování a realizaci přepravy.

Chcete se dozvědět více o těchto nových funkcích systému? Kontaktujte nás.

* Některé z popsaných funkcí jsou k dispozici pouze ve vybraných balíčcích.