Z tego artykułu dowiesz się:
Najczęściej spotykanym problemem firm transportowych i spedycyjnych są nierentowne zlecenia, puste przebiegi czy też przestoje pojazdów. Główną ich przyczyną jest problem z pozyskiwaniem nowych klientów i małą ilością zleceń. W czasach silnej konkurencji żadna firma nie może sobie pozwolić na bierne oczekiwanie na zlecenia. Chcąc pomóc użytkownikom FireTMS w rozwoju firmy, pozyskaniu nowych zleceniodawców, jak również w utrzymaniu dobrych relacji z obecnymi klientami, wprowadziliśmy funkcjonalność panelu klienta.
Dzięki panelowi klienta możemy nadać dostęp swoim wybranym klientom do:
Aby udostępnić kontrahentowi możliwość skorzystania z tej funkcjonalności, należy w kartotekach (widok edycji kontrahenta) przejść do zakładki Panel klienta. Następnie tworzymy nowego użytkownika panelu klienta, uzupełniając wszystkie obowiązkowe informacje. Podczas jego dodawania możemy zdefiniować preferowane uprawnienia: czy ma on mieć dostęp do tworzenia nowych ładunków, pobierania dokumentów, czy ma mieć dostęp do podglądu aktualnej pozycji pojazdu na mapie.
Po dodaniu nowego użytkownika panelu klienta należy wysłać mu adres do logowania wraz z loginem i hasłem. Dzięki tym danym będzie miał możliwość zalogowania się do panelu. Od teraz będzie on mógł wprowadzać nowe zlecenia, które automatycznie po zatwierdzeniu będą pojawiały się w FireTMS. Niewątpliwie przyspieszy i usprawni to proces przekazywania ładunków pomiędzy zleceniodawcą a zleceniobiorcą.
Dzięki tej funkcjonalności klient na bieżąco będzie mógł sprawdzić, na jakim etapie jest realizacja zleconego przez niego ładunku. Dodatkowo po zakończeniu zlecenia i wystawieniu przez użytkownika FireTMS faktury, będzie ona dostępna dla klienta do pobrania z panelu klienta. Dodatkowo istnieje możliwość pobrania dodanego wcześniej do ładunku dokumentu CMR.
Każdy klient otrzymuje indywidualny adres do logowania, w ramach którego można stworzyć wiele kont dostępowych (użytkowników panelu klienta z indywidualnym loginem i hasłem). Pozwala to na stworzenie wielu oddzielnych paneli, dla dowolnej liczby klientów, a w każdym z nich można stworzyć dowolną ilość kont dostępowych dla poszczególnych osób po stronie klienta. Klient, który otrzyma dostęp do panelu, będzie w nim widział tylko i wyłącznie ładunki do niego przypisane. Będą to ładunki wprowadzone zarówno przez klienta za pomocą panelu, jak i wprowadzone do systemu przez pracowników firmy (użytkowników FireTMS).
Jeżeli chcesz dowiedzieć się więcej o funkcjonalności panelu klienta w naszym programie dla transportu i spedycji, skontaktuj się z nami.
*Funkcja dostępna w pakiecie Enterprise
Regularnie dostarczamy informacji o naszym systemie oraz na tematy z branży TSL.
Zapisz się do newslettera i bądź na bieżąco.
Head of Technical Customer Support
Od 10 lat łączy szeroką wiedzę o fireTMS z utrzymaniem najwyższej jakości obsługi technicznej klientów. Dzięki swojemu doświadczeniu skutecznie zarządza zespołem, co przekłada się na sprawne i profesjonalne wsparcie techniczne firm. Poprzez swoje kompetencje realnie podnosi jakość pracy całego systemu i doświadczeń użytkowników.
Obsługa zlecenia transportowego to rozbudowany proces, znacznie bardziej złożony niż sporządzenie pliku PDF z informacjami i wysłanie go kierowcy. W praktyce to cały łańcuch działań: od zebrania wszystkich danych, przez przekazanie go przewoźnikowi lub kierowcy, zaplanowanie trasy, kontrolę realizacji, aż po fakturowanie i rozliczenie. W fireTMS ten proces można przejść w prosty sposób. Jak w […]
9 minut czytania
Marża w firmie transportowej czy spedycyjnej to różnica między przychodem z realizacji zlecenia a jego rzeczywistym kosztem. Jak obecnie wygląda marżowość w branży TSL? W warunkach spowolnienia europejscy przewoźnicy i spedytorzy odczuwają presję rosnących kosztów pracy i spadających stawek przewozowych. Jednocześnie rynek nie stoi w miejscu: zachodzą intensywne zmiany strukturalne, firmy łączą się i inwestują […]
8 minut czytania
Marża w firmie transportowej czy spedycyjnej to różnica między przychodem z realizacji zlecenia a jego rzeczywistym kosztem. Jak obecnie wygląda marżowość w branży TSL? W warunkach spowolnienia europejscy przewoźnicy i spedytorzy odczuwają presję rosnących kosztów pracy i spadających stawek przewozowych. Jednocześnie rynek nie stoi w miejscu: zachodzą intensywne zmiany strukturalne, firmy łączą się i inwestują […]
8 minut czytania