fireTMS > Blog > Výpočet nákladov na prepravu a kontrola práce vodičov vo fireTMS
Výpočet nákladov na prepravu a kontrola práce vodičov vo fireTMS
5 minúta čítanie
20. marca 2025 / Autor: Tím fireTMS
Presný výpočet nákladov na prepravu vo fáze plánovania trasy je pre dopravné spoločnosti veľkým problémom. Našťastie existujú nástroje, ktoré pomôžu náklady rýchlo a presne vypočítať a odhadnúť ziskovosť objednávok. Pozrite sa, ako sa vo fireTMS dajú vypočítať náklady už pri zadaní objednávky do systému, ako je ich možné porovnať so skutočnými nákladmi po dokončení zákazky a zároveň ako priebežne monitorovať prácu vodičov.
Výpočet odhadovaných nákladov na prepravu a ich porovnanie so skutočnými nákladmi
Akým spôsobom rýchlo vypočítať náklady na prepravu už pri zadaní objednávky do systému a porovnať ich po dokončení trasy so skutočnými nákladmi na prepravu? Vo fireTMS je možné to urobiť rýchlo, efektívne a presne. Odhadované náklady systém v objednávke doplní automaticky na základe zadaných miest nakládky a vykládky a sadzby za kilometer prepravy vozidla. Tu sa dá tiež zistiť, kde sa nachádza vozidlo pridelené na túto prepravu, takže systém automaticky vypočíta náklady na dopravu do miesta nakládky.
Ešte k tomu, si pri plánovaní trasy v nástroji mapy môžete zvoliť najoptimálnejšiu trasu prepravy a doplniť ju o dodatočné náklady anásledne tieto údaje zapísať do objednávky. Systém automaticky zohľadní takto vypočítané náklady pri výpočtoch odhadovaných výdavkov.
Porovnanie plánovanej trasy s reálne najazdenými kilometrami
Po vytvorení objednávky informácie o predpokladaných nákladoch nájdete v detaile objednávky v záložke Finančné údaje, v okne Údaje vystavenej objednávky. V tejto sekcii nájdete tiež skutočný počet najazdených kilometrov po dokončení realizácie jednotlivých úloh objednávky. Podmienkou je integrácia systému fireTMS s telematickým GPS, ktorý má možnosť odosielať údaje o stave tachometra vozidla. Na základe týchto údajov si môžete overiť, do akej miery boli presné odhady výpočtov a aký vplyv to malo na províziu. Môžete tiež použiť aplikáciu fireTMS Driver – vtedy sa to robí na základe údajov z tachometra vozidla, ktoré vodič zadá do aplikácie.
Plánovanie trás vo fireTMS: funkcie mapy
Už sme vyššie spomenuli, že vo fireTMS je možné aj rýchle a presné plánovanie trasy v mapách. Ako to funguje? Po zadaní, v novej objednávke, miesta nakládky a vykládky vyberte možnosť Výpočet trasy. Týmto spôsobom Vás systém presmeruje k mape, na ktorej uvidíte navrhované trasy medzi vybranými bodmi. Navyše sú označené dodatočnými informáciami: najrýchlejšia, najlacnejšia a najkratšia. Z trasy môžete, ak chcete, vylúčiť spoplatnené úseky.
Dodatočné funkcie plánovania trás v mapách Here
Vo fireTMS sa oplatí využívať mapy Here, čiže pokročilý nástroj na plánovanie prepráv. Pomocou ešte presnejších informácií, ktoré poskytujú mapy Here, kde je možné trasy ďalej optimalizovať. Takto môžete prispôsobiť vozidlo požiadavkám objednávky, zohľadniť poplatky a tonážne obmedzenia v daných štátoch, ako aj vylúčiť z trasy prepravy trajektom alebo krajiny s vysokými mýtnymi poplatkami.
Čo môžete urobiť vďaka mapám vo fireTMS?
Určiť trasu prepravy.
Zvoliť si dôležité kritériá, napr. vyhýbanie sa spoplatneným úsekom alebo trajektovej prepravy.
Prezrieť si rôzne varianty trás.
Vybrať si najvýhodnejšiu trasu (najrýchlejšia, najlacnejšia, najkratšia).
Náklady na prepravu v mapách vo fireTMS
Mapový modul je prepojený s nástrojom výpočtu nákladov na prepravu. Vďaka tomu môžete zadať do systému také informácie ako:
cena za 1 liter paliva,
spotreba vozidla (počet litrov na 100 km),
fixné náklady na vozidlo na 1 deň,
náklady na vodiča,
ďalšie dodatočné náklady.
Na základe týchto údajov systém vypočíta náklady na prepravu pre každú navrhnutú trasu a zároveň odhadne náklady na úseky s mýtnymi poplatkami.
Po výbere vhodnej trasy môžete preniesť vypočítané náklady do objednávky jedným kliknutím. Vtedy sa náklady v záložke Finančné údaje v objednávke aktualizujú o údaje doplnené v mapách. Pomocou tohoto nástroja je ešte jednoduchší a rýchlejší výpočet ziskovosti objednávok.
Reálnetrasy – kontrola práce vodičov
Rovnako dôležitou otázkou ako plánovanie trás je aj kontrola realizácie objednávky zo strany vodiča. Vo fireTMS to môžete urobiť nielen po dokončení objednávky, ale aj počas jej realizácie. Reálne trasy sú možnosť, vďaka ktorej môžete priebežne sledovať stav realizácie objednávky. Urobíte to tak, že prejdite do Konfiguračné dáta systému (Konfigurácia >>> Konfiguračné dáta systému >>> Konfigurácia dopravy) a nastavíte šírku dopravného koridoru, čiže maximálnu vzdialenosť, na ktorú sa vodič môže vzdialiť od vyznačenej trasy. V prípade, že vodič opustí vyznačený dopravný koridor, špeditér dostane na svoj e-mail upozornenie a samotná udalosť bude vo fireTMS zaznamenaná na mape v záložke Incidenty. Týmto spôsobom je možné sa s vodičom okamžite spojiť a celú situáciu vysvetliť.
Čo sa dá nastaviť pomocou funkcie Reálne trasy?
Šírku dopravného koridoru.
Ukladanie trás prepravy do systému.
Zistenie odklonu vozidla od dopravného koridoru (aj pri príchode k prvému miestu nakládky).
Odosielanie upozornení o odklonu z dopravného koridora.
Reálne trasy nájdete vo fireTMS v pláne Enterprise. Ak chcete využívať túto funkciu, musíte zároveň integrovať systém s telematickým GPS alebo používať aplikáciu fireTMS Driver. Chcete si vyskúšať, ako funguje fireTMS? Zaregistrujte sa a využite 14-dňové bezplatné skúšobné obdobie.
Informácie od fireTMS sú cenné ako náklad
Pravidelne poskytujeme informácie o našom systéme a témach z branže TSL.
Prihláste sa na odber newslettera a buďte informovaní.
Tagy
Rate the article!
0
0 ratings, avg: 0
Tím fireTMS
Tento článok napísal tím fireTMS na základe svojich znalostí, skúseností a pochopenia odvetvia TSL.
Práca v špeditérskom priemysle sa často považuje za veľmi náročnú, ale aj perspektívnu a dobre platenú. Niet divu, veď nákladná doprava je rýchlo sa rozvíjajúcim hospodárskym odvetvím, ktoré je priamo spojené s obchodom a priemyslom. Ako naštartovať svoju kariéru v špedícii? Pripravili sme rady, tipy a dôležité informácie pre nováčikov v tomto odvetví. Aké sú […]