FireTMS jako profesjonalny program dla transportu i spedycji posiada szereg funkcji pomagających w codziennych obowiązkach. Harmonogram pojazdów jest jedną z nich. O harmonogramie pojazdów wspominaliśmy już we wcześniejszych artykułach. Jest to doskonałe narzędzie do planowania codziennej pracy taboru własnego. Wraz z nową wersją wprowadziliśmy w harmonogramie szereg zmian i usprawnień. Dzięki tym zmianom stał się on narzędziem, które w pełni zaspokoi potrzeby firm transportowych i jeszcze bardziej pomoże w kontroli pojazdów oraz kierowców.
Przede wszystkim wprowadziliśmy więcej funkcji, które ułatwią planowanie pracy zestawów transportowych. Do tej pory w widoku harmonogramu pojazdów wyświetlane były wyłącznie pojazdy przypisane do zleceń. Od teraz będą się tam również pojawiać pojazdy, które nie są zadysponowane. Do harmonogramu pojazdów został dodany filtr ‘Tylko ze zleceniem’ i ‘Tylko bez zleceń’, który pomoże rozróżnić nam te pojazdy. Dzięki temu w szybki sposób będziemy mogli wyszukać wolny pojazd i przypisać go do zlecenia.
Kolejnym ulepszeniem jest możliwość oznaczenia w harmonogramie przepinek naczep oraz zmiany kierowców. Dzięki temu widzimy, jaka naczepa jest naczepą domyślną dla wybranego pojazdu a na jaki okres została do niego przypisana naczepa zastępcza (chwilowa). Naczepa zastępcza ma wpływ na dopasowanie zestawu transportowego w systemie podczas tworzenia nowego zlecenia w wybranym okresie. Natomiast możliwość oznaczenia zmiany kierowcy dostarczy nam informacji, kiedy taka zmiana nastąpiła, a także jak długo trwała.
Dodatkowo mamy możliwość zaznaczenia, czy dany zestaw transportowy będzie dostępny w wybranym okresie. Na przykład w przypadku jego awarii możemy zaznaczyć, że będzie on niedostępny przez najbliższe dwa tygodnie.
Następnym ulepszeniem jest możliwość wyszukiwania po tagach zleceń i pojazdów. Dzięki temu w szybki i łatwy sposób możemy wyfiltrować w harmonogramie tylko preferowane pozycje. Przykładowo, jeżeli dodamy do zlecenia tag ‘Eksport’, to później po jego wybraniu możemy wskazać pojazdy, które realizowały w określonym przedziale czasu ten typ relacji.
Oprócz możliwości wyszukiwania po tagach wprowadziliśmy opcję wyszukiwania dynamicznego. Co to oznacza ? Jeżeli wprowadzimy jakieś wyrażenie do pola ‘Wyszukaj’, to system wskaże wszystkie pozycje zawierające to wyrażenie. Wyszukiwanie uwzględni nawet notatki.
Kolejną zmianą w harmonogramie pojazdów jest możliwość wyszukiwania po grupach pojazdów. Niewątpliwie jest to ułatwienie dla spedytorów opiekujących się określoną grupą taboru własnego. Wybierając na harmonogramie wskazaną grupę pojazdów (na przykład grupa ‘Pojazdy Polska’), system wskaże tylko te preferowane pojazdy.
Oprócz zmian w harmonogramie pojazdów wprowadziliśmy także dodatkowe informacje do list z taborem własnym. Pojawiły się nowe kolumny: ‘Domyślny zestaw transportowy’ dla listy z pojazdami i ‘Przypisany zestaw transportowy’ dla listy z kierowcami i naczepami. Jak sama nazwa wskazuje, dostarczają nam one informacji na temat wszystkich przypisań – zarówno tych domyślnych, jak i tych zastępczych (chwilowych).
Poza dodatkową kolumną do listy kierowców i naczep dodaliśmy nowe filtry: ‘Tylko wolne naczepy (bez przypisań) i ‘Tylko wolni kierowcy (bez przypisań)’. Filtry te pomogą nam w wyszukaniu naczep, które w wybranym okresie czasu nie są nigdzie przypisane i mogą zostać wykorzystane np. w przypadku awarii naczepy będącej w użyciu. Analogicznie w przypadku kierowców – dzięki tym filtrom możemy znaleźć wolnego kierowcę na zastępstwo w przypadku choroby lub urlopu innego kierowcy. Kolejnym wprowadzonym na tych listach filtrem jest filtr ‘Przypisane zestawy w wybranym przedziale czasu’. Wybierając preferowany zakres dat, możemy sprawdzić, jakie w danym czasie obowiązywały przypisania.
Jeżeli chcesz dowiedzieć się więcej na temat harmonogramu pojazdów i ulepszeń na listach z taborem własnym, skontaktuj się z nami.
*Funkcja dostępna w pakiecie Premium
Regularnie dostarczamy informacji o naszym systemie oraz na tematy z branży TSL.
Zapisz się do newslettera i bądź na bieżąco.
Head of Technical Customer Support
Od 10 lat łączy szeroką wiedzę o fireTMS z utrzymaniem najwyższej jakości obsługi technicznej klientów. Dzięki swojemu doświadczeniu skutecznie zarządza zespołem, co przekłada się na sprawne i profesjonalne wsparcie techniczne firm. Poprzez swoje kompetencje realnie podnosi jakość pracy całego systemu i doświadczeń użytkowników.
Marża w firmie transportowej czy spedycyjnej to różnica między przychodem z realizacji zlecenia a jego rzeczywistym kosztem. Jak obecnie wygląda marżowość w branży TSL? W warunkach spowolnienia europejscy przewoźnicy i spedytorzy odczuwają presję rosnących kosztów pracy i spadających stawek przewozowych. Jednocześnie rynek nie stoi w miejscu: zachodzą intensywne zmiany strukturalne, firmy łączą się i inwestują […]
8 minut czytania
Wybór odpowiedniego systemu do zarządzania transportem i spedycją jest jedną z najważniejszych decyzji w procesie rozwoju i optymalizacji pracy firmy z branży TSL. Wdrożenie rozwiązania TMS, a następnie konsekwentne codzienne korzystanie z jego możliwości, pozwalają rozwiązać wiele problemów, jakie pojawiają się w tego typu przedsiębiorstwach. Wyzwaniem jest jednak weryfikacja zalet i działania takiego systemu. W […]
6 minut czytania
Zmiany prawne i objęcie obowiązkiem korzystania z Krajowego Systemu e-Faktur (KSeF) od lutego dużych firm i od kwietnia 2026 roku pozostałych przedsiębiorstw, pociągnęły za sobą także zmiany w fireTMS. Dzięki integracji naszego systemu z KSeF, także po wprowadzeniu obowiązkowych e-faktur można skutecznie i w pełni prawidłowo pod względem prawnym wystawiać je na bazie zakończonych zleceń, […]
8 minut czytania