fireTMS > Blog > Predvolené a individuálne parametre výpočtu trasy, ďalšie zástupné znaky v e-mailových šablónach a ďalšie novinky

Predvolené a individuálne parametre výpočtu trasy, ďalšie zástupné znaky v e-mailových šablónach a ďalšie novinky

ikona zegara4 minúta čítanie

7. augusta 2025 / Autor: Tím fireTMS

Predvolené a individuálne parametre výpočtu trasy, ďalšie zástupné znaky v e-mailových šablónach a ďalšie novinky

V tomto článku predstavujeme vylepšenia, ktoré boli pridané do fireTMS:

Predvolené a individuálne nastavenia výpočtu trasy

V najnovšej verzii systému fireTMS sme zaviedli elastické nastavovanie nákladových sadzieb pre vozidlá a vodičov. Vďaka tomu sa parametre automaticky zohľadňujú vo výpočte trasy, čo šetrí čas a znižuje riziko opomenutie dôležitých údajov.

Centrálne nastavené nákladové sadzby

Centrálne nastavené nákladové sadzby sa budú automaticky zohľadňovať vo výpočte trasy po výbere možnosti Náklady >> Kalkulácia trasy. Vďaka tomu ich používateľ systému nemusí zadávať ručne pri každom výpočte.

Na definovanie centrálne nastavených nákladových sadzieb prejdite do Konfigurácia >> Konfiguračné dáta systému >> záložka Konfigurácia dopravy >> pole Predvolené parametre výpočtu trasy. V tejto sekcii môžete nastaviť nasledovné hodnoty:

  • Cena paliva/l 
  • Náklady na vozidlo – Odhadované náklady/km 
  • Náklady na vozidlo – Dodatočné denné náklady 
  • Náklady na vodiča – Odhadované náklady/km 
  • Náklady na vodiča – Hodinová sadzba 
  • Náklady na vodiča – Dodatočné denné náklady

Individuálne sadzby v kartotékach vozidiel a vodičov

V kartotéke vozidlá sme presunuli pole Odhadované náklady/km do sekcie charakteristiky a zároveň sme pridali Pevná cena vozidla/deň.  V kartotéke vodiča sme zaviedli tri nové polia: Odhadované náklady/km, Hodinová sadzba, Extra denné náklady.

Všetky parametre súvisiace s nákladmi sú zhrnuté na jednom mieste, čo zvyšuje prehľadnosť a uľahčuje ich zmenu.

Poradie načítavania sadzieb pri výpočte trasy

Pri výpočte trasy systém berie do úvahy náklady podľa nasledujúcich pravidiel:

  • Individuálne sadzby – ak má trasa priradené vozidlo alebo vodiča a údaje v ich kartotékach sú vyplnené, pri výpočte sa použijú práve tieto hodnoty.
  • Centrálne nastavené sadzby – ak individuálne sadzby nie sú k dispozícii, použijú sa hodnoty z predvolených parametrov výpočtu trasy.
  • Bez nastavení – v prípade, že nie sú zadané  individuálne, ani centrálne sadzby, polia pri výpočte trasy zostanú prázdne a používateľ systému ich môže doplniť ručne.

Automatické načítavanie centrálnych a individuálnych nákladových sadzieb pri výpočte trasy výrazne urýchľuje plánovanie (netreba zadávať údaje manuálne), minimalizuje riziko chýb vďaka jednotnému riadeniu parametrov na jednom mieste a zároveň zachováva plnú elasticitu – centrálne hodnoty je možné jednoducho v systéme zmeniť a špecifické náklady vozidiel a vodičov zadať individuálne v ich kartotékach.

Nové zástupné znaky v šablónach e-mailových správ 

Aby sme ešte lepšie prispôsobili systém potrebám používateľov a rastúcim nárokom na personalizáciu komunikácie do e-mailových šablón sme pridali nové zástupné znaky, ktoré umožňujú automaticky vkladať podrobné údaje, napríklad o používateľovi a jeho pobočke. Ak ich budete chcieť používať stačí v nastaveniach systému (Konfigurácia >> Konfigurácia dáta systému >> sekcia Konfigurácia tlacze >> záložka Šablóny) vložiť do textu šablóny príslušný zástupný znak, systém ho pri odosielaní automaticky nahradí správnymi údajmi.

Nové oprávnenie – kontrola cien dodatočných nakládok

Medzi novinky patrí aj oprávnenie Umožniť ukladanie cien čiastkových nákladov, ktoré sú vyššie alebo nižšie ako hlavná cena, ktoré umožňuje schvaľovanie zmien cien dodatočných nakládok v prípadoch, keď sa ich celková hodnota líši od ceny hlavného nákladu, čo uľahčuje riešenie výnimočných prípadov výpočtu ceny a minimalizuje riziko neúmyselných odchýlok (viac o prepočítavaní a kontrole cien pri úpravách nákladov nájdete v príspevku na našom blogu: Automatický výpočet a kontrola cien pri úprave dodatočných nakládok).

Nové oprávnenie je prednastavené a priradené k úlohám vedúceho špedície a správcu. Ak chcete oprávnenie priradiť alebo odobrať, prejdite do Konfigurácia >> Role. Táto funkcia lepšie chráni proces upravovania cien a zachováva súdržnosť údajov v celej organizácii.

API – získavanie objednávok z fireTMS

V novej verzii fireTMS sprístupňujeme objednávky cez API. Odteraz môže používateľ programovo získať všetky potrebné informácie o vybraných objednávkach, čo umožňuje úplnú automatizáciu reportovacích procesov a integráciu s externými systémami. Kompletná dokumentácia API fireTMS je dostupná na adrese: https://app.firetms.com/api/swagger-ui.html

Ak chcete získať viac informácií o predvolených a individuálnych parametroch výpočtu trasy, ako aj o novinkách a vylepšeniach, kontaktujte nás.

* Niektoré z opísaných funkcií sú dostupné iba vo vybraných balíkoch.

Newsletter

Informácie od fireTMS sú cenné ako náklad

Pravidelne poskytujeme informácie o našom systéme a témach z branže TSL.

Prihláste sa na odber newslettera a buďte informovaní.

Rate the article!
0 ratings, avg: 0
Tím fireTMS -
Tím fireTMS

Tento článok napísal tím fireTMS na základe svojich znalostí, skúseností a pochopenia odvetvia TSL.

Pozri podobné články
Zbliżenie na dłonie człowieka pracującego na laptopie, obsługującego firmę transportową

Excel alebo TMS čo je lepšie pre dopravnú firmu? Čo sa v skutočnosti viac oplatí

V mnohých dopravných firmách zohrávajú tabuľky v Exceli dlhé roky úlohu hlavného nástroja na riadenie operatívnych procesov. Pomáhajú plánovať objednávky, kontrolovať náklady a pripravovať základné správy. Spočiatku toto riešenie funguje celkom dobre, najmä v menších organizáciách, kde je počet objednávok obmedzený a tím tvorí len niekoľko zamestnancov. Ťažkosti sa začnú objavovať vtedy, keď firma začne […]

ikona zegara11 minúta čítaniePrečítajte si viac
Widok z lotu ptaka na zestaw transportowy przejeżdżający przez most na rzece w słoneczny dzień

Je to ten správny čas na zavedenie systému TMS? Kedy a ako sa pripraviť

Ešte pred pár rokmi sa systémy TMS vnímali ako nástroje určené najmä pre veľké dopravné a špedičné firmy. Spolu s rozvojom dopravného trhu, rastúcou konkurenciou a vyššími nárokmi zákazníkov sa systémy TMS stali bežné aj v menších a stredných dopravných firmách. Dôvod je jednoduchý: v podmienkach rastúceho počtu zákaziek a tlaku na náklady prestáva byť […]

ikona zegara9 minúta čítaniePrečítajte si viac
Właściciel firmy transportowej sprawdza pojazdy ciężarowe na placu

Ako sa vyhnúť piatim najdrahším chybám v dopravných firmách?

Mohol by sa zdať, že dopravné firmy najviac peňazí strácajú pri vážnych incidentoch, ako sú napríklad dopravné nehody, lenže v skutočnosti kľúčovú úlohu zohráva každodenné lajdáctvo. Patrí medzi ne: nedostatočné overovanie obchodného partnera, nedbanlivé vedenie harmonogramov vozidiel a vodičov v tabuľkách, výber dopravných trás bez dostatočnej analýzy, nepostačujúce monitorovanie dopravy a prijímanie rozhodnutí bez prístupu […]

ikona zegara12 minúta čítaniePrečítajte si viac