In diesem Artikel erfahren Sie mehr über die folgenden Verbesserungen und Neuerungen im fireTMS-System:
KI: Risikoanalyse der Auftragsbedingungen
In der neuesten Version des Systems wurde eine auf KI basierende Funktion zur Analyse der Auftragsbedingungen eingeführt. In der Ladungsansicht wurde die Registerkarte Auftragsrisiken (KI) hinzugefügt, in der wichtige Informationen angezeigt werden, die automatisch aus dem Auftragsdokument ausgelesen werden. Nach Abschluss der Analyse erhält der Benutzer eine Systembenachrichtigung (Glöckchen) mit einem direkten Link zu den Details, was eine schnelle Rückkehr zu den Ergebnissen ermöglicht. Die Lösung ermöglicht eine schnelle Übersicht über die wichtigsten Einträge und potenziellen Risiken, ohne dass Dokumente manuell durchgesehen werden müssen, was die Bewertung der Bedingungen vereinfacht und die Entscheidungsfindung beschleunigt.
Möglichkeit, den CMR direkt aus dem Auftrag auszudrucken
Im System wurde die Möglichkeit eingeführt, das CMR-Dokument direkt aus dem Auftrag auszudrucken. Diese Option ist im Bereich „Ladung“ verfügbar und ermöglicht es, das Dokument schnell auf der Grundlage der im System eingegebenen Daten zu erstellen. Der Ausdruck enthält die wichtigsten Informationen, die für die Erstellung des CMR-Dokuments benötigt werden, sodass der Benutzer das Dokument generieren kann, ohne Daten manuell übertragen zu müssen. Dies beschleunigt die Auftragsabwicklung und erleichtert die Erstellung der Transportdokumente.
Wartungsregeln basierend auf der Fahrleistung
Das fireTMS-System wurde um die Möglichkeit erweitert, Wartungsregeln für Fahrzeuge auf Basis der Laufleistung zu definieren. Der Benutzer kann die Art der Wartungsmaßnahme (z. B. Ölwechsel, Bremsbelagwechsel), das Wartungsintervall in Kilometern sowie den Vorlauf festlegen, mit dem das System über den bevorstehenden Termin der Wartungsmaßnahme informieren soll.
Der neue Abschnitt Dienstvorschriften ist direkt in der Fahrzeugbearbeitung verfügbar und ermöglicht die Verwaltung einer Liste geplanter Maßnahmen mit folgenden Informationen:
- Wartungsintervall,
- letzter Kilometerstand bei der Durchführung,
- Anzahl der Kilometer Vorlaufzeit für die Benachrichtigung,
- für die Bearbeitung des Anliegens zuständiger Benutzer.
Nach Erreichen einer bestimmten Kilometerleistung generiert das System automatisch eine Benachrichtigung in fireTMS (Glockensymbol) und sendet eine E-Mail an den angegebenen Benutzer, der für die jeweilige Maßnahme verantwortlich ist. Die Benachrichtigungen werden täglich wiederholt, bis der Service als erledigt markiert wird. Beim Markieren der Aufgabe als abgeschlossen kann der Benutzer den aktuellen Kilometerstand nach Durchführung der Wartung eingeben.
Zusätzlich wird die Information über die anstehende Wartung auch beim Anlegen eines neuen Auftrags für das Fahrzeug angezeigt, wodurch die Notwendigkeit einer Inspektion bereits in der Transportplanungsphase schneller erkannt werden kann.
Der Mechanismus basiert auf dem Kilometerstand des Fahrzeugs (Fahrzeuge >> Bearbeitung des ausgewählten Fahrzeugs >> Abschnitt Ausgaben >> Registerkarte Kilometerverzeichnis) und unterstützt die laufende Überwachung des Betriebszustands der Flotte. Die Funktion steht Benutzern zur Verfügung, die Zugriff auf die Fahrzeugkartei des jeweiligen Fahrzeugs haben.
API: Erstellung externer Aufträge und neue Integrationsmöglichkeiten
Wir haben die API (Dokumentation) des fireTMS-Systems um die Möglichkeit zur Erstellung externer Aufträge erweitert. Die neue Lösung ermöglicht die automatische Erstellung von Aufträgen direkt aus der Integration heraus, was den Datenaustausch optimiert und die Abwicklung von Transportprozessen beschleunigt.
Im Rahmen der Änderungen haben wir auch zusätzliche Mechanismen zur Unterstützung von Integrationen bereitgestellt, u. a. im Zusammenhang mit der Verwaltung externer Fahrzeuge, Tags und der Zuordnung von Niederlassungen zu Geschäftspartnern. Diese Erweiterungen erhöhen die Automatisierungsmöglichkeiten und erleichtern die Integration von fireTMS in externe Systeme.
Zudem haben wir die Funktionsweise der API und der Benutzeroberfläche hinsichtlich der Handhabung des Zahlers für Einkaufsrechnungen vereinheitlicht. Wenn im System nur eine Niederlassung vorhanden ist, wird der Zahler automatisch ergänzt, ohne dass er in der Integration zusätzlich angegeben werden muss.
Die Funktion zum Filtern nach Tags wurde um die Möglichkeit erweitert, bestimmte Tags auszuschließen. Der Benutzer kann nun ausgewählte Tags angeben, die in den Suchergebnissen übersprungen werden sollen. Dadurch ist eine noch präzisere Filterung der Daten und ein schnelleres Auffinden der benötigten Informationen möglich, ohne dass die Datensätze manuell durchsucht werden müssen.
In den nächsten Versionen des Systems planen wir die Weiterentwicklung dieser Funktion, einschließlich Verbesserungen im Bereich der Benutzeroberfläche, damit die Nutzung noch intuitiver und komfortabler wird.
Neue Bezugspunkte für das Zahlungsziel
Wir haben zusätzliche Referenzpunkte eingeführt, die bei der Berechnung des Zahlungsziels herangezogen werden. Einer davon ist das Verkaufsdatum, das sowohl für Verkaufs- als auch für Einkaufsrechnungen verfügbar ist und eine bessere Anpassung der Zahlungsberechnung an die Buchhaltungsprozesse ermöglicht.
Wir haben auch die Handhabung des Datums des Eingangs der vollständigen Unterlagen für Einkaufsrechnungen angepasst. Das System berücksichtigt nun das Datum des Eingangs der vollständigen Unterlagen (Feld Datum des Eingangs der vollständigen Unterlagen) – wenn dieses Feld ausgefüllt wird, wird das Zahlungsziel automatisch auf dieser Grundlage neu berechnet. Fehlt dieser Wert, gilt die bisherige Logik. Diese Lösung ermöglicht eine genauere Abbildung des Zeitpunkts, zu dem die Zahlungsfrist beginnt.
Neuer Filter „Standorttyp“ in der Standortliste
In der Liste Stammdaten >> Standorte ist ein neuer Filterparameter erschienen – Ortstyp. Er ermöglicht die Auswahl eines bestimmten Typs und die Eingrenzung der Ergebnisliste auf die ausgewählte Kategorie. Diese Änderung beschleunigt die Arbeit mit der Kartei und erleichtert die Datenverwaltung.
Validierung von doppelten Eingangsrechnungsnummern: Ignorieren der Groß-/Kleinschreibung
Wir haben die Funktionsweise der Validierung von Einkaufsrechnungsnummern für einen einzelnen Geschäftspartner geändert. Zuvor unterschied das System zwischen Groß- und Kleinschreibung, was zur Erfassung von Duplikaten führen konnte. Derzeit erfolgt der Vergleich der Nummern ohne Berücksichtigung der Groß- und Kleinschreibung, was das Risiko doppelter Belege wirksam beseitigt und die Datenkonsistenz verbessert.
Summierung des Anteils an den Auftragskosten für Teilladungen
Wir haben den Mechanismus zur Berechnung des Wertes in der Spalte Anteil der Auftragskosten für Hauptladungen aktualisiert. Bei der Aufteilung der Ladung ist dieser Wert automatisch die Summe der Anteile aller zugehörigen Teilladungen. Gleichzeitig wird in den Listenübersichten ausschließlich der Wert aus der Hauptladung berücksichtigt, was eine doppelte Berechnung der Kosten verhindert und die Transparenz der Analysen erhöht.
Neue Berechtigung: Löschen von Aufgaben anderer Benutzer
Wir haben eine neue Berechtigung eingeführt, die das Löschen von Aufgaben anderer Benutzer im Modul Stammdaten >> Aufgaben. Standardmäßig hat ein Benutzer mit der Rolle „Administrator“ Zugriff auf diese Funktion, sie kann jedoch auch ausgewählten Rollen zugewiesen werden.
Dank dieser Änderung ist eine vollständige Verwaltung der Aufgaben im System möglich, auch in Situationen wie der Deaktivierung des Kontos eines Mitarbeiters, der zuvor Aufgaben erstellt hat. Die Funktion ermöglicht das Löschen überflüssiger Einträge, was die Aufrechterhaltung von Ordnung und Übersichtlichkeit in den Stammdaten erleichtert.
Integrationen mit GPS-Systemen: FM Solution und Supervisor
Das System wurde um neue GPS-Integrationen erweitert, die die Flottenüberwachung unterstützen. Im Falle von FM Solution stehen sowohl Daten zum aktuellen Standort des Fahrzeugs als auch zum Kilometerstand zur Verfügung, was eine genauere Analyse der Fahrleistungen ermöglicht. Die Integration mit dem Supervisor-System bietet hingegen Zugriff auf den aktuellen Standort der Fahrzeuge, jedoch ohne Informationen zum Kilometerstand. Diese Lösungen unterstützen ein effizientes Transportmanagement und erweitern den Umfang der verfügbaren Integrationen.
Möchten Sie mehr über die beschriebenen Neuerungen im System erfahren? Kontaktieren Sie uns.
* Einige der beschriebenen Funktionen sind nur in ausgewählten Paketen verfügbar.
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