fireTMS > Blog > Zlecenie spedycyjne w fireTMS

Zlecenie spedycyjne w fireTMS

ikona zegara3 minuty czytania

18 marca 2021 / Autor: Marcin Borek

Zlecenie spedycyjne w fireTMS

fireTMS jest profesjonalnym programem do zarządzania spedycją krajową i zagraniczną. Umożliwia automatyzację pracy oraz kompleksową obsługę zleceń spedycyjnych. System spedycyjny jest prosty w obsłudze i służy do wystawiania zleceń i faktur, planowania opłacalnej trasy przewozu oraz monitorowania płatności i kosztów.

Co to jest zlecenie spedycyjne?

Podczas organizacji transportu ładunku spedytor powinien przedstawić przewoźnikowi zlecenie spedycyjne. Zawiera ono wszystkie niezbędne informacje związane z załadunkiem i rozładunkiem oraz stanowi formę umowy pomiędzy stronami. Zlecenie spedycyjne powinno mieć postać dokumentu, ponieważ wtedy stanowi potwierdzenie zawieranej transakcji i jest brane pod uwagę w sytuacjach spornych. Dotyczą one głównie niedotrzymania warunków przewozu oraz wystąpienia szkody częściowej lub całkowitej. Na jego podstawie ubezpieczyciel może zweryfikować, czy praca spedytora została należycie wykonana, a ładunek odpowiednio zabezpieczony.

fireTMS – program dla spedycji

Jeśli firma spedycyjna realizuje dużą ilość przewozów, potrzebuje ‌‌‌‌‌narzędzia, które usprawni wszystkie procesy związane z tworzeniem zleceń spedycyjnych. fireTMS to kompleksowy program dla ‌spedycji dostępny w chmurze. Pozwala na automatyzację codziennych procesów oraz dużą oszczędność czasu pracy. System spedycyjny fireTMS ma intuicyjny w obsłudze interfejs, dzięki czemu codzienna praca spedytora przebiega szybko i sprawnie.

Największe zalety programu:

  • błyskawiczne wprowadzanie ładunków 
  • baza zleceń i dokumentów
  • szybkie wyszukiwanie informacji i przewoźników
  • automatyczne generowanie faktury pod zleceniem 
  • automatyczne dołączenie dokumentów do zlecenia (CMR, skany)
  • raporty kosztów zlecenia i floty 
  • historia zleceń

Jak utworzyć zlecenie spedycyjne w fireTMS?


Aby utworzyć zlecenie spedycyjne w fireTMS wystarczą 3 proste kroki: wprowadzić informacje o ładunku, wybrać przewoźnika i wpisać cenę za przewóz oraz potwierdzić zlecenie. Program dla ‌spedycji wygeneruje dokument zawierający wszystkie niezbędne informacje związane z przewozem ładunku:

  • numer zlecenia transportowego 
  • dane sprzedawcy i klienta
  • informacje dotyczące ładunku 
  • numer referencyjny ładunku 
  • informacje dotyczące rozładunku
  • informacje dotyczące pojazdu 
  • cenę zlecenia
  • termin płatności

Zlecenie spedycyjne utworzone w fireTMS można wydrukować lub automatycznie wysłać do przewoźnika e-mailem. Co ważne, jest również opcja wygenerowania SMS-a z trasą transportu i przesłania go bezpośrednio do kierowcy. 

Ile kosztuje zlecenie spedycyjne?

System fireTMS automatycznie przygotowuje fakturę do zrealizowanego zlecenia spedycyjnego – wystarczy ją zatwierdzić i wysłać do przewoźnika. Może być wystawiana  w różnych walutach i językach. Dodatkowo w programie można rozliczać płatności, wystawiać korekty oraz noty ‌obciążeniowe, które umożliwiają pełną kontrolę finansów firmy. Oprogramowanie spedycyjne w przejrzysty sposób pokazuje: 

  • przychody ze zlecenia spedycyjnego 
  • koszty zlecenia spedycyjnego 
  • uzyskaną marżę
  • uzyskaną prowizję

W fireTMS widoczne są wszystkie zrealizowane zlecenia ‌spedycyjne, co umożliwia bieżący przegląd działań spedytorów oraz monitorowanie ich pracy.

Mapy dla samochodów ciężarowych

Tworząc zlecenie spedycyjne w systemie można wykorzystać mapy fireTMS, które umożliwiają precyzyjne planowanie trasy dla przewoźnika wraz ze szczegółową kalkulacją kosztów. Mapy dla samochodów ‌ciężarowych są łatwe w obsłudze oraz umożliwiają spedytorom wyliczenie rentowności zlecenia. Uwzględniają:

  • parametry pojazdu
  • parametry ładunku
  • kalkulację opłat drogowych

Z mapami fireTMS można wyznaczyć najkrótszą, najszybszą i najtańszą trasę dla floty. Wystarczy podać punkty trasy, a program wskaże najbardziej opłacalne rozwiązanie.

Newsletter

Informacje od fireTMS są cenne jak ładunek

Regularnie dostarczamy informacji o naszym systemie oraz na tematy z branży TSL.

Zapisz się do newslettera i bądź na bieżąco.

Rate the article!
0 ratings, avg: 0
Marcin Borek - Head of Business Development
Marcin Borek

Head of Business Development

Head of Business Development, od 10 lat wdraża fireTMS w firmach transportowych i spedycyjnych. Lider sprzedaży fireTMS, odpowiada za rozwój biznesowy w Polsce oraz na rynkach europejskich. Dzięki swojemu doświadczeniu potrafi skutecznie przekładać potrzeby klientów na realne usprawnienia wspierające ich codzienną pracę.

Zobacz podobne artykuły
Właściciel firmy transportowej siedzący przy komputerze i sprawdzający finanse

Jak zwiększyć marżowość w transporcie dzięki fireTMS?

Marża w firmie transportowej czy spedycyjnej to różnica między przychodem z realizacji zlecenia a jego rzeczywistym kosztem. Jak obecnie wygląda marżowość w branży TSL? W warunkach spowolnienia europejscy przewoźnicy i spedytorzy odczuwają presję rosnących kosztów pracy i spadających stawek przewozowych. Jednocześnie rynek nie stoi w miejscu: zachodzą intensywne zmiany strukturalne, firmy łączą się i inwestują […]

ikona zegara8 minut czytaniaPrzeczytaj więcej
Mapy w fireTMS - drag& drop i inne nowości

Mapy w fireTMS – nowe usprawnienia 

Mapy w fireTMS umożliwiają precyzyjne planowanie tras dla samochodów ciężarowych. Wystarczy wpisać punkty trasy, a system wskaże opłacalną trasę wraz ze szczegółową kalkulacją kosztów. Z nową wersją fireTMS mapy zyskały ulepszenia, które pomogą w wyznaczaniu niezawodnych tras. Przeczytaj artykuł i dowiedz się więcej. Z tego artykułu dowiesz się o nowych funkcjach: Optymalne wyznaczanie tras Mapy […]

ikona zegara3 minuty czytaniaPrzeczytaj więcej
Właściciel firmy transportowej sprawdza pojazdy ciężarowe na placu

Jak uniknąć 5 najdroższych błędów w firmach transportowych?

Choć wydawałoby się, że firmy transportowe najwięcej pieniędzy tracą na poważnych zdarzeniach, jak np. wypadki, to tak naprawdę kluczową rolę odgrywają codzienne  zaniedbania. Wśród nich znajdziemy: brak odpowiedniej weryfikacji kontrahenta, prowadzenie harmonogramów pojazdów i kierowców na arkuszach, wybór tras przewozu bez głębszej analizy, brak skutecznego monitorowania transportu i podejmowanie decyzji bez dostępu do danych. Każdy […]

ikona zegara12 minut czytaniaPrzeczytaj więcej