fireTMS > Blog > Kiedy sczytywać dane z tachografu i karty kierowcy?

Kiedy sczytywać dane z tachografu i karty kierowcy?

ikona zegara3 minuty czytania

3 lutego 2017 / Autor: Zespół fireTMS

Świadomość tego kiedy sczytywać dane z tachografu i karty kierowcy jest fundamentalną wiedzą jaką powinien dysponować każdy właściciel firmy transportowej. Jest to niezwykle ważne, ponieważ za niedotrzymanie terminów przewidzianych przepisami prawa, Inspekcja Transportu Drogowego może nałożyć na firmę kary finansowe.

Podstawa prawna sczytywania danych z tachografu i karty kierowcy

To kiedy sczytywać dane z tachografu i kart kierowcy reguluje rozporządzenie Ministra Transportu w sprawie częstotliwości pobierania danych z tachografów cyfrowych i kart kierowców oraz warunków ich przechowywania z dnia 23 sierpnia 2007 roku. Celem tego rozporządzenia jest regularne pobieranie danych z tachografów cyfrowych i kart kierowców oraz ich przechowywania przez firmy transportowe.

Kiedy sczytywać dane z tachografu i karty kierowcy

Wspomniane regulacje prawna nakazują sczytywanie danych z tachografu cyfrowego co najmniej raz na 90 dni. Ustawa nie ogranicza podmiotu odpowiedzialnego w maksymalnej ilości odczytów.

Taki obowiązek ciąży na każdym przewoźniku lub podmiocie wykonującym przewozy drogowe, ale także będący użytkownikiem lub właścicielem pojazdu.

Kiedy trzeba sczytać dane z karty kierowcy?

Dane z karty kierowcy, podobnie jak z tachografu trzeba sczytywać co najmniej raz w okresie wskazanym w wyżej wymienionej ustawie. Obowiązkowo dane z karty kierowcy trzeba sczytywać co najmniej raz na 28 dni.

Kiedy dodatkowo trzeba sczytywać dane z karty kierowcy i tachografu?

Okazuje się jednak, że powyższy obowiązek sczytywania danych wynikający z przepisów prawa nie jest jedyną sytuacją kiedy sczytywać dane z tachografu i karty kierowcySytuacjami, które powodują powstanie tego obowiązku są:

  • wycofanie pojazdu z tachografem cyfrowym z użytkowania,
  • uszkodzenie lub wadliwe działanie tachografu cyfrowego (w sytuacji gdy pobranie danych jest możliwe),
  • w przypadku powstania żądania przez uprawnione organy administracji publicznej,
  • trwałe lub okresowe przekazanie pojazdu innemu użytkownikowi,
  • w przypadku gdyby niepobranie danych mogło doprowadzić do ich trwałej utraty.

Kary za niedotrzymanie obowiązku sczytania danych z tachografu i karty kierowcy

Nie każdy podmiot zobligowany do sczytywania danych z kart kierowców i tachografów cyfrowych jest świadomy ciążących na nim obowiązków. Jednak bardzo ważnym jest zdawać sobie sprawę kiedy należy to robić, ponieważ w przypadku niedotrzymania obowiązku, Krajowa Inspekcja Drogowa może nałożyć kary finansowe.

  • przedsiębiorca, który nie pobrał danych z kart kierowców zapłaci karę 500 zł za każdego kierowcę,
  • przedsiębiorca, który nie pobrał danych z tachografu cyfrowego zapłaci karę 500 zł za każdy pojazd.

Co istotne, wysokość kary nie jest uzależniona od ilości dni opóźnienia albo ilości danych, których brakuje. Oznacza to, że nawet niewielki brak lub spóźnienie się o zaledwie jeden dzień skutkować będzie naliczeniem kary.

Przechowywanie danych sczytanych z kart drogowych i tachografów cyfrowych

Podmiot odpowiedzialny za sczytanie danych z kart drogowych i tachografu cyfrowego musi je przechowywać przez okres 12 miesięcy (dokładnie tyle ile wykresówki). Dodatkowo na podmiocie ciąży zobligowanie do odpowiedniego zabezpieczenia tych danych przed utratą lub zniszczeniem oraz dostępem przez osoby niepowołane.

Newsletter

Informacje od fireTMS są cenne jak ładunek

Regularnie dostarczamy informacji o naszym systemie oraz na tematy z branży TSL.

Zapisz się do newslettera i bądź na bieżąco.

Obowiązek informacyjny RODO - Administrator danych osobowych

Administratorem Twoich danych osobowych jest fireTMS.com Sp. z o.o. Dane wskazane w niniejszym formularzu będą przetwarzane w celu dostarczenia newsletterów fireTMS.com Sp. z o.o. na podstawie prawnie uzasadnionego interesu – art. 6 ust. 1 lit. f RODO. Podanie danych jest dobrowolne, ale niezbędne do otrzymywania newslettera. Twoje prawa oraz zasady przetwarzania danych osobowych są szczegółowo określone w Polityce prywatości

Tagi
Rate the article!

0

0 ratings, avg: 0
Zespół fireTMS

Zespół fireTMS

Artykuł został napisany przez zespół fireTMS, w oparciu o wiedzę, doświadczenie i znajomość branży TSL.

Zobacz podobne artykuły
Obsługa tachografu cyfrowego

Obsługa tachografu cyfrowego: przewodnik dla kierowców

Tachograf cyfrowy to urządzenie wykorzystywane do kontroli czasu pracy kierowców na terenie Unii Europejskiej, Szwajcarii i Wielkiej Brytanii. Jak wygląda obsługa tachografu cyfrowego, a także jakie konsekwencje grożą za nieprzestrzeganie przepisów? Zapraszamy do lektury. Czym jest tachograf cyfrowy i dlaczego jest ważny? Tachograf cyfrowy jest urządzeniem wykorzystywanym do rejestracji czasu pracy oraz odpoczynku kierowcy. Przepisy […]

ikona zegara7 minut czytaniaPrzeczytaj więcej
Karta drogowa w fireTMS

Karta drogowa – jak uzupełnić, wzór dokumentu

Choć karta drogowa nie jest wymagana przez przepisy prawa to bardzo często dokument ten jest jedynym, funkcjonującym sposobem kontrolowania przez pracodawcę czasu pracy kierowców. Przedsiębiorcy, kierowcy powinni wiedzieć jak uzupełnić kartę drogową. Czy trzeba stosować karty drogowe? Obecnie nie ma prawnego obowiązku prowadzenia kart drogowych. Dlatego inspekcja pracy nie może żądać okazania kart drogowych przez pracodawcę (jeśli ten zaniechał prowadzenia takiej […]

ikona zegara2 minuty czytaniaPrzeczytaj więcej
Rodzaje tachografów — czym się różni tachograf cyfrowy i analogowy

Rodzaje tachografów – cyfrowy i analogowy

Tachograf jest urządzeniem, które pomaga kierowcom w organizacji czasu pracy. Dzięki temu urządzeniu osoby prowadzące pojazd wiedzą, kiedy powinni zrobić przerwę w trasie. To oczywiście niejedyna funkcja tego urządzenia. Sprawdź informacje, które warto o nim wiedzieć. Tachograf — definicja urządzenia Tachograf to urządzenie, które rejestruje okresy jazdy i odpoczynku kierowcy samochodu ciężarowego. Oprócz tego zapisuje drogę, […]

ikona zegara7 minut czytaniaPrzeczytaj więcej