fireTMS > Blog > Numer GMR: Co to jest, jak działa i dlaczego jest ważny w logistyce?

Numer GMR: Co to jest, jak działa i dlaczego jest ważny w logistyce?

ikona zegara4 minuty czytania

2 stycznia 2026 / Autor: Zespół fireTMS

Numer GMR: Co to jest, jak działa i dlaczego jest ważny w logistyce?

Wprowadzenie systemu numerów GMR jest konsekwencją brexitu, w wyniku którego przestały obowiązywać w Wielkiej Brytanii uproszczone formalności celne. Jego wygenerowanie nie jest skomplikowane, ale wymaga dostępu do innych systemów oraz podania szczegółowych danych dotyczących tranzytu. Oto, co warto wiedzieć o numerach GMR.

Numer GMR jest obowiązkowy dla wszystkich przewoźników transportujących towary do lub z Wielkiej Brytanii. Innymi słowy, bez niego nie można wjechać na teren tego kraju ani nie można być z niego wypuszczonym. Sprawdzamy najważniejsze informacje na ten temat. 

Co to jest numer GMR?

Numer GMR to referencyjny numer przewozu. Skrót ten pochodzi od nazwy Goods Movement Reference. Składa się z ciągu cyfr oraz kodu kreskowego, wygenerowanych w brytyjskim systemie rządowym GVMS. Jest używany od 1 stycznia 2022 roku, a jego wprowadzenie było konsekwencją wystąpienia Wielkiej Brytanii z Unii Europejskiej i spowodowaną tym koniecznością uregulowania kwestii dotyczących odpraw celnych.

Wprowadzenie do systemu GMR

Numer GMR służy do rejestracji przewozów w rządowym systemie GVMS (Goods Service Movement Service). Na podstawie informacji podanych przy rejestracji, system określa, czy przewoźnik musi przejść odprawę celną. 

Warto jednak pamiętać, że to brytyjski system, dlatego nie widać w nim unijnych numerów MRN. Co więcej, numer GMR jest unikalny dla każdego transportu, a przed przekroczeniem granicy z Wielką Brytanią należy sprawdzić jego status. 

Jak działa i kiedy jest używany numer GMR?

Numer GMR używany jest w ewidencjonowaniu przewozów zagranicznych. Dotyczy to także przewozów drobnicowych, całopojazdowych oraz transportów chłodniczych. Numer GMR weryfikowany jest w każdym punkcie granicznym. Informacja o tym, że dany kod GMR został wstrzymany, oznacza, że należy przejść odprawę w wewnętrznym urzędzie celnym IBF. 

Jak uzyskać i zarządzać numerem GMR?

Uzyskanie numeru GRM zajmuje zaledwie kilka minut, chociaż procedura może wyglądać na skomplikowaną. Niezbędne jest posiadanie konta w portalu Government Gateway, dzięki któremu można uzyskać identyfikator podmiotu gospodarczego, czyli EORI UK. Rejestracja na stronie Government Gateway wymaga podania adresu mailowanego oraz numeru telefonu, wykorzystywanych podczas aktywacji konta.

Aby wygenerować numer GMR należy uzupełnić w systemie GVMS informacje o:

  • porcie wyjazdowym w UK i wjazdowym do EU,
  • przewoźniku, realizującym przeprawę promową,
  • numerach rejestracyjnych pojazdu (podczas przewożenia towarów), przyczepy lub kontenera,
  • dokumentach towarzyszących TAD,
  • karnetach ATA i TIR,
  • deklaracjach importowych,
  • numerze EORI.

Numer GMR uzyskać może każdy, kto posiada powyższe informacje o zleceniu transportowym, za pomocą urządzenia z internetową przeglądarką i dostępem do portalu gov.uk. Może to być więc zarówno kierowca, jak i spedytor czy logistyk lub agent celny.

Jak sprawdzić numer GMR?

Numer GMR można sprawdzić w prostej i sprawnie działającej przeglądarce. Należy to zrobić każdorazowo przed przekroczeniem granicy z Wielką Brytanią, aby zweryfikować, czy trzeba stawić się do odprawy celnej w IBF. Do sprawdzenia statusu numeru GMR nie jest wymagana rejestracja w systemie GMVS.

Przykłady zastosowania numeru GMR w praktyce

Numer GMR jest niezbędny w transporcie towarów pomiędzy EU i Wielką Brytanią. Oznacza to, że muszą posiadać go również ci kierowcy, którzy samodzielnie organizują przewozy i formalności celne. Obowiązek ten dotyczy także przewoźników, zlecających odbiór towarów w imieniu innych podmiotów gospodarczych oraz firm logistycznych, realizujących procesy celne. 

Wprowadzenie systemu numerów GMR na początku 2021 roku wywołało przejściowe opóźnienia w odprawie ciężarówek. Miały być one spowodowane brakiem wiedzy zarówno po stronie firm przewozowych, jak i samych funkcjonariuszy celnych. Problemy dotyczyły również funkcjonowania systemów informatycznych. Aktualnie system ten nie powoduje opóźnień w transporcie.

Odpowiedzi na najpopularniejsze pytania do numer GMR

Poniżej prezentujemy odpowiedzi na najpopularniejsze pytania, dotyczące numeru GMR.

Newsletter

Informacje od fireTMS są cenne jak ładunek

Regularnie dostarczamy informacji o naszym systemie oraz na tematy z branży TSL.

Zapisz się do newslettera i bądź na bieżąco.

FAQ

Unikalny numer GMR nadawany jest przewozom, a nie poszczególnym przesyłkom i obowiązuje wyłącznie w obrocie towarów pomiędzy UE a UK.
Nieczytelny numer GMR albo jego brak uniemożliwi przeprowadzenie kontroli celnej towarów i wjazd na prom lub do pociągu, a w konsekwencji przekroczenie granicy Wielkiej Brytanii.
Nie, numer GMR jest wymagany w transportach międzynarodowych do i z Anglii, Szkocji i Walii.
Numer GMR może wygenerować dowolny podmiot, który posiada dostęp do systemu GMVS, czyli zarówno przewoźnik, jak i inna osoba związana danym przewozem (kierowca, spedytor, logistyk, agent celny itp.).
Numer GMR należy użyć do 28 dni od daty wygenerowania. Po tym czasie numer traci swoją ważność i nie można go użyć, organizując transport do Wielkiej Brytanii.
Rate the article!
0 ratings, avg: 0
Zespół fireTMS -
Zespół fireTMS

Artykuł został napisany przez zespół fireTMS, w oparciu o wiedzę, doświadczenie i znajomość branży TSL.

Zobacz podobne artykuły
Księgowa wprowadzająca faktury do systemu. Po wejściu w życie KSeF jej praca będzie wyglądała zupełnie inaczej

Wdrożenie KSeF w transporcie i spedycji: co musisz wiedzieć i jak pomoże Ci fireTMS?

Krajowy System e-Faktur (KSeF) już wkrótce zupełnie zmieni sposób wystawiania i otrzymywania faktur w Polsce. Dla firm, także tych z branży transportowej i spedycyjnej, oznacza to konieczność dostosowania dotychczasowych procedur do nowych przepisów. Już w 2026 roku wystawianie faktur poza KSeF przestanie być możliwe, dlatego właściciele i menedżerowie firm muszą dobrze zrozumieć zasady działania nowego […]

ikona zegara13 minut czytaniaPrzeczytaj więcej
Zakazy dla ciężarówek w 2024 r.

Zakaz ruchu ciężarówek w Polsce – ograniczenia w 2026 roku

W określonych dniach i godzinach pojazdy oraz zespoły pojazdów, których masa całkowita przekracza 12 ton nie mogą poruszać się po drogach ze względu na wzmożony ruch. W jakie dni obowiązuje zakaz ruchu ciężarówek w 2026 roku? Zapraszamy do lektury. Zakazy ruchu ciężarówek – cel Zakaz jazdy ciężarówek ma na celu zmniejszenie natężenia ruchu, gdy na […]

ikona zegara5 minut czytaniaPrzeczytaj więcej
Samochód ciężarowy jadący trasą

Rynek transportowy w 2025 roku: wszystko, co musisz wiedzieć

Za nami kolejny kolejny rok pełen wyzwań dla branży TSL, który upłynął zarówno pod znakiem walki z kryzysem, jak również szukania przewag konkurencyjnych dzięki inwestycjom w nowoczesne rozwiązania. Co przyniesie rok 2025 w transporcie i spedycji? Zebraliśmy ważne informacje i prognozy dotyczące rynku transportowego w Europie, które pomogą Ci przygotować się do prowadzenia działalności w […]

ikona zegara11 minut czytaniaPrzeczytaj więcej