W transporcie drogowym towarów jedną z form ubezpieczenia od odpowiedzialności cywilnej jest OCP. Dlaczego warto wykupić polisę OCP? Czy ubezpieczenie OCP jest obowiązkowe?
Ubezpieczenie OC przewoźnika chroni przedsiębiorców i firmy zajmujące się transportem przed nieoczekiwanymi zdarzeniami:
OCP jest ubezpieczeniem dobrowolnym, które zapewnia dodatkową ochronę i jest skutecznym zabezpieczeniem zarówno dla firm transportowych, jak i ich klientów. Ubezpieczenie działa od momentu, w którym ładunek zostaje przejęty przez firmę transportową, aż do chwili wydania towaru odbiorcy.
W związku z dwoma zakresami terytorialnymi ubezpieczenie OCP może być krajowe lub międzynarodowe. Obydwa rodzaje charakteryzują się odmiennym zakresem odpowiedzialności przedsiębiorcy lub firmy transportowej.
Polisa OCP w ruchu krajowym podlega polskiemu prawu przewozowego, natomiast firmy korzystające z ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej przewoźnika w ruchu międzynarodowym odpowiadają na zasadach określonych w Konwencji o umowie międzynarodowego przewozu drogowego towarów (CMR).
OCP zapewnia ubezpieczenie z tytułu niewykonania lub nienależytego wykonania umowy przewozu. Zabezpiecza firmę przewozową w przypadku uszkodzenia lub zniszczenia towaru, kradzieży i opóźnienia dostawy. Polisa ta gwarantuje również możliwość uzyskania odszkodowania osobom korzystającym z usług transportowych.
W związku z powyższym kontrahenci sprawdzają, czy dany przewoźnik posiada ubezpieczenie OCP i często decydują się na współpracę dopiero na podstawie wykupionej polisy.
Koszt OCP może wynieść od kilkuset do kilku tysięcy złotych rocznie. Kwota ubezpieczenia jest wyliczana indywidualnie. Podczas wyceny ubezpieczyciel bierze pod uwagę wysokość rocznych obrotów netto firmy – im większy obór, tym większa składka. Na koszt OCP przewoźnika mają wpływ następujące czynniki:
Towarzystwo ubezpieczeniowe może zaproponować rozszerzenie polisy ubezpieczeniowej np. o ryzyko rozboju, uszkodzenia kontenera czy awarię agregatu chłodniczego.
Ubezpieczenie OC przewoźnika jest rozpatrywane tak samo jak AC (autocasco). OCP nie jest ubezpieczeniem obowiązkowym, w związku z tym nie jest regulowane przez przepisy prawne. Polisa od odpowiedzialności cywilnej przewoźnika, w tym zakres ochrony i jej wyłączenia, podlega regulacjom i zasadom danego towarzystwa ubezpieczeniowego.
Z uwagi na specjalne warunki transportu większość firm ubezpieczeniowych wyłącza z ochrony transport:
Przewóz powyższych towarów wymaga dodatkowych zabezpieczeń, a nieprawidłowy transport powinien być w takim przypadku wykonany na odpowiedzialność zleceniodawcy.
Firma ubezpieczeniowa może odmówić wypłaty odszkodowania, np. w przypadku zaniedbań powstałych z winy przewoźnika lub kierowcy. Wyłączenie ochrony może być zastosowane z powodu:
Przed zawarciem umowy warto zapoznać się z Ogólnymi Warunkami Ubezpieczenia (OWU) danego towarzystwa ubezpieczeniowego, aby uniknąć w przyszłości problemów związanych z uzyskaniem odszkodowania z powodu nieoczekiwanych zdarzeń.
Podczas tworzenia zleceń w FireTMS system może zweryfikować, czy dany przewoźnik ma aktualne ubezpieczenie OC przewoźnika. Aby program automatycznie kontrolował ważność polisy OC, należy wcześniej wprowadzić ją do kartoteki przewoźnika. Wystarczy dołączyć skan ubezpieczenia i wpisać termin ważności OCP.
Po dodaniu daty ważności ubezpieczenia przewoźnika użytkownik FireTMS nie musi kontrolować ważności OCP. System sam przypomni się za pośrednictwem maila, na 15 dni przed końcem danego ubezpieczenia.
Co więcej, podczas tworzenia zlecenia w FireTMS można od razu zobaczyć w nawiasie datę końca OCP przy przewoźnikach widocznych na liście.
Dowiedz się, jak FireTMS może usprawnić pracę w Twojej firmie. Poznaj 10 narzędzi FireTMS, które przynoszą najwięcej korzyści dla firmy.
Choć polisa odpowiedzialności cywilnej przewoźnika nie jest obowiązkowa, jej wykupienie jest zalecane. Ubezpieczenie od odpowiedzialności cywilnej przewoźników chroni m.in. w takich przypadkach jak uszkodzenie towaru czy kradzież. Dla kontrahenta posiadanie przez firmę transportową ważnego ubezpieczenia OCP może być czynnikiem decydującym przy podjęciu współpracy, gdyż polisa OCP chroni interesy zarówno przewoźnika, jak i klienta.
Regularnie dostarczamy informacji o naszym systemie oraz na tematy z branży TSL.
Zapisz się do newslettera i bądź na bieżąco.
Zespół fireTMS
Artykuł został napisany przez zespół fireTMS, w oparciu o wiedzę, doświadczenie i znajomość branży TSL.
Nowe przepisy doprecyzowały definicję bazy transportowej. Tym samym jej posiadanie przestało być tylko formalnym wymogiem, który trzeba spełnić, aby otrzymać licencję transportową. Sprawdź, co się zmieniło i poznaj fakty dotyczące bazy transportowej w 2023 roku. Zmiany w Pakiecie Mobilności, dotyczące bazy transportowej, obowiązują od początku 2023 roku. Wprowadziły wymogi, które musi spełnić baza eksploatacyjna, ale […]
6 minut czytania
Prowadzisz firmę transportową lub jesteś właścicielem samochodu ciężarowego? Pamiętaj, że w tym przypadku najprawdopodobniej jesteś zobowiązany do zapłaty podatku od środków transportowych. To obowiązek, o którym łatwo zapomnieć, ale jego zignorowanie może skończyć się naliczeniem odsetek i innymi nieprzyjemnościami administracyjnymi. Sprawdź, kogo dotyczy ten podatek, kiedy trzeba złożyć deklarację DT-1 i jak uniknąć kar. Co […]
6 minut czytania
Program dla firmy spedycyjnej jest narzędziem, które może dokonać teoretycznie bardzo trudnego zadania – połączyć pracę spedytora, księgowej, a także obowiązki prezesa firmy. Wydaje się, że prezes, spedytor i księgowa nie mogą pracować w jednym narzędziu, dlatego, że ich obowiązki są całkiem różne, a na rynku nie istnieje program, który mógłby im pomóc. Czy firma transportowa może […]
7 minut czytania