W transporcie drogowym towarów jedną z form ubezpieczenia od odpowiedzialności cywilnej jest OCP. Dlaczego warto wykupić polisę OCP? Czy ubezpieczenie OCP jest obowiązkowe?
Co to jest OCP?
Ubezpieczenie OC przewoźnika chroni przedsiębiorców i firmy zajmujące się transportem przed nieoczekiwanymi zdarzeniami:
- w sytuacji kradzieży,
- uszkodzenia lub zniszczenia towaru,
- opóźnień w dostawie,
- niewykonania lub nienależytego wykonania umowy przewozu.
OCP jest ubezpieczeniem dobrowolnym, które zapewnia dodatkową ochronę i jest skutecznym zabezpieczeniem zarówno dla firm transportowych, jak i ich klientów. Ubezpieczenie działa od momentu, w którym ładunek zostaje przejęty przez firmę transportową, aż do chwili wydania towaru odbiorcy.
Rodzaje odpowiedzialności cywilnej przewoźnika
W związku z dwoma zakresami terytorialnymi ubezpieczenie OCP może być krajowe lub międzynarodowe. Obydwa rodzaje charakteryzują się odmiennym zakresem odpowiedzialności przedsiębiorcy lub firmy transportowej.
Polisa OCP w ruchu krajowym podlega polskiemu prawu przewozowego, natomiast firmy korzystające z ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej przewoźnika w ruchu międzynarodowym odpowiadają na zasadach określonych w Konwencji o umowie międzynarodowego przewozu drogowego towarów (CMR).
Korzyści ubezpieczenia OCP
OCP zapewnia ubezpieczenie z tytułu niewykonania lub nienależytego wykonania umowy przewozu. Zabezpiecza firmę przewozową w przypadku uszkodzenia lub zniszczenia towaru, kradzieży i opóźnienia dostawy. Polisa ta gwarantuje również możliwość uzyskania odszkodowania osobom korzystającym z usług transportowych.
W związku z powyższym kontrahenci sprawdzają, czy dany przewoźnik posiada ubezpieczenie OCP i często decydują się na współpracę dopiero na podstawie wykupionej polisy.
Koszt OCP
Koszt OCP może wynieść od kilkuset do kilku tysięcy złotych rocznie. Kwota ubezpieczenia jest wyliczana indywidualnie. Podczas wyceny ubezpieczyciel bierze pod uwagę wysokość rocznych obrotów netto firmy – im większy obór, tym większa składka. Na koszt OCP przewoźnika mają wpływ następujące czynniki:
- rodzaj transportowanego towaru,
- zakres ochrony,
- suma gwarancyjna,
- liczba ubezpieczanych pojazdów,
- zakres terytorialny (polisa krajowa lub międzynarodowa),
- średnie roczne dochody ubezpieczanego.
Towarzystwo ubezpieczeniowe może zaproponować rozszerzenie polisy ubezpieczeniowej np. o ryzyko rozboju, uszkodzenia kontenera czy awarię agregatu chłodniczego.
Czy OCP jest obowiązkowe i kiedy OC przewoźnika nie wystarczy?
Ubezpieczenie OC przewoźnika jest rozpatrywane tak samo jak AC (autocasco). OCP nie jest ubezpieczeniem obowiązkowym, w związku z tym nie jest regulowane przez przepisy prawne. Polisa od odpowiedzialności cywilnej przewoźnika, w tym zakres ochrony i jej wyłączenia, podlega regulacjom i zasadom danego towarzystwa ubezpieczeniowego.
Z uwagi na specjalne warunki transportu większość firm ubezpieczeniowych wyłącza z ochrony transport:
- leków,
- zwierząt,
- pieniędzy,
- materiałów niebezpiecznych,
- dzieł sztuki.
Przewóz powyższych towarów wymaga dodatkowych zabezpieczeń, a nieprawidłowy transport powinien być w takim przypadku wykonany na odpowiedzialność zleceniodawcy.
Odmowa wypłaty odszkodowania
Firma ubezpieczeniowa może odmówić wypłaty odszkodowania, np. w przypadku zaniedbań powstałych z winy przewoźnika lub kierowcy. Wyłączenie ochrony może być zastosowane z powodu:
- prowadzenia pojazdu przez osobę bez uprawnień,
- uszkodzonego pojazdu,
- niestosowania się do przepisów dotyczących czasu pracy kierowców,
- nieprawidłowego załadowania lub rozmieszczenia towarów,
- postoju na niestrzeżonym parkingu (jeżeli w zasadach parkowania była mowa o wyłącznym parkowaniu w miejscach strzeżonych),
- wjazdu do innego państwa bez międzynarodowego ubezpieczenia OCP.
Przed zawarciem umowy warto zapoznać się z Ogólnymi Warunkami Ubezpieczenia (OWU) danego towarzystwa ubezpieczeniowego, aby uniknąć w przyszłości problemów związanych z uzyskaniem odszkodowania z powodu nieoczekiwanych zdarzeń.
Automatyczna kontrola OCP w FireTMS
Podczas tworzenia zleceń w FireTMS system może zweryfikować, czy dany przewoźnik ma aktualne ubezpieczenie OC przewoźnika. Aby program automatycznie kontrolował ważność polisy OC, należy wcześniej wprowadzić ją do kartoteki przewoźnika. Wystarczy dołączyć skan ubezpieczenia i wpisać termin ważności OCP.
Po dodaniu daty ważności ubezpieczenia przewoźnika użytkownik FireTMS nie musi kontrolować ważności OCP. System sam przypomni się za pośrednictwem maila, na 15 dni przed końcem danego ubezpieczenia.
Co więcej, podczas tworzenia zlecenia w FireTMS można od razu zobaczyć w nawiasie datę końca OCP przy przewoźnikach widocznych na liście.
Dowiedz się, jak FireTMS może usprawnić pracę w Twojej firmie. Poznaj 10 narzędzi FireTMS, które przynoszą najwięcej korzyści dla firmy.
Podsumowanie
Choć polisa odpowiedzialności cywilnej przewoźnika nie jest obowiązkowa, jej wykupienie jest zalecane. Ubezpieczenie od odpowiedzialności cywilnej przewoźników chroni m.in. w takich przypadkach jak uszkodzenie towaru czy kradzież. Dla kontrahenta posiadanie przez firmę transportową ważnego ubezpieczenia OCP może być czynnikiem decydującym przy podjęciu współpracy, gdyż polisa OCP chroni interesy zarówno przewoźnika, jak i klienta.
