fireTMS > Blog > Pakiet Drogowy – europejskie zmiany w transporcie

Pakiet Drogowy – europejskie zmiany w transporcie

ikona zegara2 minuty czytania

1 czerwca 2017 / Autor: Zespół fireTMS

Komisja Europejska przedstawiła 31 maja zmiany w transporcie jakie przyniesie tzw. Pakiet Drogowy, którego regulacje mają zacząć obowiązywać w najbliższym czasie.

Czym jest Pakiet Drogowy

Pakiet Drogowy to umowna nazwa szeregu przepisów jakie Komisja Europejska ma zamiar wprowadzić do życia przewoźników. Ich zadaniem ma być uporządkowanie biurokratycznego chaosu, a także uzdrowienie konkurencji na rynku transportowym. Okazuje się jednak, że zaproponowane zmiany mogą przynieść odwrotne skutki.

Pakiet Drogowy wpłynie na płacę minimalną kierowców

Komisja Europejska uważa, że ograniczy biurokrację poprzez usprawnienie przepisów dotyczących płacy minimalnej kierowców uzależniając ją od czasu obecności kierowcy w wybranym kraju. Przepisy zawarte w pakiecie drogowym stanowią, że jeśli kierowca spędzi w kraju co najmniej 3 dni w miesiącu, będzie musiał otrzymać lokalną płacę minimalną. Zgodnie z tym wielu polskich kierowców będzie podlegało ustaleniom MiLoG czy Loi Macron.

Pakiet Drogowy zmieni regulacje dotyczące kabotażu

Kolejnym znaczącym elementem Pakietu Drogowego są regulacje dotyczące kabotażu, a konkretnie liberalizacja tych przepisów. Na ten moment kabotaż ograniczony jest ilościowo oraz czasowo. Jeśli w życie wejdą ustalenia Pakietu Drogowego przestanie obowiązywać przepis ograniczający liczbę tras kabotażowych. Jedynym limitem kabotażu będzie ograniczenie czasowe wynoszące pięć dni.

Nowe obowiązki kierowców przy przekraczaniu granic?

Zmiany zaproponowane przez Komisję Europejską “usprawnią” również kontrolowanie przekraczania granic. Kierowcy będą musieli odnotować każde przekroczenie granicy w swoim tachografie. To pozwoli łatwo sprawdzać służbom godziny wjazdu/wyjazdu do konkretnego kraju, co koniec końców zapewni dokładniejszą kontrolę podlegania pod płacę minimalną.

Kierowcy sugerują, że to rozwiązanie kompletnie nierealne.

Ten przepis wymyśliła osoba, która nie ma pojęcia o jeździe ciężarówką. Ja przekraczam granice w moich trasach “w biegu”. Odnotowanie tego faktu w tachografie wymaga zatrzymania pojazdu i kilku działań na urządzeniu.

Zmiany dotyczące pojazdów DMC do 3.5 tony

Zaproponowane przez Komisję Europejską zmiany w Pakiecie Drogowym obejmą również pojazdy o DMC do 3.5 tony. Zgodnie z nowymi przepisami, użytkowanie takich pojazdów w transporcie międzynarodowym skutkować będzie takimi samymi ograniczeniami jak w przypadku pojazdów ciężarowych.

Pakiet Drogowy a wypoczynek kierowcy poza kabiną

Chociaż w przypadku zmian dotyczących wypoczynku kierowcy poza kabiną trudno było doszukiwać się szczegółów, to jednak Komisja Europejska zaznaczyła, że “kierowca ma posiadać prawo do wypoczynku w odpowiednich warunkach”. W praktyce rozumieć to możemy jako przychylność Komisji do wszelkich zmian w prawie zakazujących odbywania przerw w kabinie.

Newsletter

Informacje od fireTMS są cenne jak ładunek

Regularnie dostarczamy informacji o naszym systemie oraz na tematy z branży TSL.

Zapisz się do newslettera i bądź na bieżąco.

Obowiązek informacyjny RODO - Administrator danych osobowych

Administratorem Twoich danych osobowych jest fireTMS.com Sp. z o.o. Dane wskazane w niniejszym formularzu będą przetwarzane w celu dostarczenia newsletterów fireTMS.com Sp. z o.o. na podstawie prawnie uzasadnionego interesu – art. 6 ust. 1 lit. f RODO. Podanie danych jest dobrowolne, ale niezbędne do otrzymywania newslettera. Twoje prawa oraz zasady przetwarzania danych osobowych są szczegółowo określone w Polityce prywatości

Tagi
Rate the article!

0

0 ratings, avg: 0
Zespół fireTMS

Zespół fireTMS

Artykuł został napisany przez zespół fireTMS, w oparciu o wiedzę, doświadczenie i znajomość branży TSL.

Zobacz podobne artykuły
Co to jest baza transportowa. Aktualne wymogi w 2023 r.

Co to jest baza transportowa? Definicja i aktualne wymogi

Nowe przepisy doprecyzowały definicję bazy transportowej. Tym samym jej posiadanie przestało być tylko formalnym wymogiem, który trzeba spełnić, aby otrzymać licencję transportową. Sprawdź, co się zmieniło i poznaj fakty dotyczące bazy transportowej w 2023 roku. Zmiany w Pakiecie Mobilności, dotyczące bazy transportowej, obowiązują od początku 2023 roku. Wprowadziły wymogi, które musi spełnić baza eksploatacyjna, ale […]

ikona zegara6 minut czytaniaPrzeczytaj więcej
Zmiany w transporcie w 2024 roku

Zmiany w transporcie w 2024 roku – co czeka przewoźników?

Branża TSL przechodzi ewolucję — to śmiałe, aczkolwiek adekwatne stwierdzenie. Modyfikacje dotyczą m.in. Borget Target Operating Model, online CMR i wzrostu opłat drogowych w krajach UE. Jak Pakiet Mobilności i elektroniczny list przewozowy wpłyną na sytuację przewoźników? Poznaj zmiany w transporcie w 2024 roku. Wzrost opłat drogowych w krajach UE w 2024 r. W Austrii […]

ikona zegara5 minut czytaniaPrzeczytaj więcej
Jakie są kody krajów w tachografie? Wszystko, co musisz wiedzieć w 2023 roku

Jakie są kody krajów w tachografie? Wszystko, co musisz wiedzieć w 2023 roku

Kody krajów w tachografie okazują się niezbędne dla firm transportowych, ale ich poprawne wprowadzanie leży w interesie kierowcy nie tylko dlatego, że ewentualne pomyłki mogą skutkować mandatem. Już teraz sprawdź, co trzeba wiedzieć w 2023 roku o kodach krajów w tachografie.  Praca kierowcy międzynarodowego wiąże się również z koniecznością wykonywania obowiązków innych niż tylko prowadzenie […]

ikona zegara7 minut czytaniaPrzeczytaj więcej