fireTMS > Blog > Zakaz ruchu ciężarówek w Polsce – ograniczenia w 2026 roku

Zakaz ruchu ciężarówek w Polsce – ograniczenia w 2026 roku

ikona zegara5 minut czytania

12 lutego 2026 / Autor: Marcin Borek

Zakaz ruchu ciężarówek w Polsce – ograniczenia w 2026 roku

W określonych dniach i godzinach pojazdy oraz zespoły pojazdów, których masa całkowita przekracza 12 ton nie mogą poruszać się po drogach ze względu na wzmożony ruch. W jakie dni obowiązuje zakaz ruchu ciężarówek w 2026 roku? Zapraszamy do lektury.

Zakazy ruchu ciężarówek – cel

Zakaz jazdy ciężarówek ma na celu zmniejszenie natężenia ruchu, gdy na drogi wyjeżdża więcej samochodów osobowych niż w pozostałą część roku.

Ograniczenia przyczyniają się do:

  • zwiększenia przepustowości na drogach, 
  • optymalizacji płynności jazdy, 
  • wzrostu komfortu podróży, 
  • zmniejszenia problemów komunikacyjnych i korków. 

Zakaz ruchu ciężarówek, w tym transportu międzynarodowego wg konwencji TIR ma wpływ również na bezpieczeństwo na drodze.

Zakaz jazdy ciężarówek w Polsce – terminy na 2026 rok

Zakazy ruchu ciężarówek o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 12 ton przypadają na:

  • Nowy Rok (1 stycznia 2026),
  • Wielkanoc (5 kwietnia 2026),
  • Poniedziałek Wielkanocny (6 kwietnia 2026),
  • Święto Państwowe (1 maja 2026),
  • Święto Narodowe Trzeciego Maja (3 maja 2026),
  • Pierwszy dzień Zielonych Świątek (24 maja 2026),
  • Dzień Bożego Ciała (4 czerwca 2026),
  • Wniebowzięcie Najświętszej Maryi Panny (15 sierpnia 2026),
  • Dzień Wszystkich Świętych (1 listopada 2026),
  • Narodowe Święto Niepodległości (11 listopada 2026),
  • Boże Narodzenie (25 grudnia 2026),
  • Drugi dzień Bożego Narodzenia (26 grudnia 2026).

W jakich godzinach obowiązują zakazy ruchu ciężarówek?

Świąteczny zakaz ruchu ciężarówek nie obowiązuje przez całą dobę – jest wyznaczony od godziny 8:00 do 22:00. Samochody ciężarowe mogą wyjechać na drogę między godziną 23:00 a 7:00. Ograniczenia obowiązują także w dni poprzedzające wymienione terminy (oprócz Bożego Narodzenia i Nowego Roku) w godzinach od 18:00 do 22:00.

Weekendowy i wakacyjny zakaz ruchu ciężarówek

Wakacyjny zakaz ruchu ciężarówek to poważne utrudnienie, z jakim musi mierzyć się każdego roku branża TSL. To skutek uboczny wzmożonego ruchu na drogach. Ograniczenia zaczynają obowiązywać od ostatniego piątku roku szkolnego do niedzieli poprzedzającej rozpoczęcie okresu nauki we wrześniu.

W okresie wakacyjnym zakaz jazdy ciężarówek obowiązuje:

  • w piątki od godziny 18:00 do 22:00, 
  • w soboty od godziny 8:00 do 14:00,
  • w niedziele od godziny 8:00 do 22:00.

Zakaz jazdy ciężarówek a lokalne przepisy

Zakaz ruchu ciężarówek w wyznaczonych dniach i godzinach obowiązuje na terenie całej Polski i dotyczą zarówno transportu krajowego, jak i międzynarodowego (konwencja TIR). Jednak największe miasta wprowadziły dodatkowe ograniczenia, które dotyczą zarówno pojazdów do 12 ton, jak i cięższych. Głównym celem przepisów jest poprawa płynności jazdy w godzinach szczytu, kiedy ruch jest wzmożony. Przepustowość na trasach miejskich poprawia się, gdyż samochody ciężarowe kierują się na drogi alternatywne, najczęściej obwodnice.

Kogo nie obowiązuje zakaz jazdy ciężarówek?

Aktualne przepisy ruchu drogowego wyznaczają sporo wyłączeń od zakazu jazdy ciężarówek (w tym tych z karnetem TIR), które wynikają z charakteru pracy albo roli w bezpieczeństwie bądź funkcjonowaniu kraju. 

Zakaz jazdy ciężarówek nie dotyczy:

  • Policji, 
  • Inspekcji Transportu Drogowego, 
  • Straży Granicznej, 
  • Służby Celno-Skarbowej, 
  • Sił Zbrojnych RP, 
  • Służby Granicznej, 
  • Służby Celno-Skarbowej, 
  • Sił Zbrojnych RP, 
  • Służby Ochrony Państwa, 
  • pogotowia technicznego, 
  • jednostek ochrony przeciwpożarowej, 
  • jednostek ratownictwa chemicznego, 
  • jednostek służb ochrony radiologicznej i ochrony przed skażeniami

Samochody ciężarowe używane do transportu żywych zwierząt, artykułów szybko psujących się, czyli żywności i leków, przewozów pocztowych, sprzętu transmisyjnego i sprzętu obsługi imprez masowych nie podlegają ograniczeniom.

Zakaz ruchu ciężarówek nie dotyczy pojazdów używanych do przewozu towarów wyładowanych z wagonów na stacji kolejowej, pod warunkiem że znajdują się w promieniu 50 km od tej stacji, dla potrzeb bezpłatnych badań profilaktycznych, a także pojazdów i maszyn rolniczych. Samochód ciężarowy, który przewozi opał, wraca z zagranicy w celu zakończenia przewozu drogowego albo do odbiorcy transportowanego ładunku z siedzibą w Polsce nie musi przestrzegać zakazu jazdy.

Pełna lista wyłączeń widnieje w § 3 Rozporządzenia Ministra Transportu z dnia 31 lipca 2007 roku w sprawie okresowych ograniczeń oraz zakazie ruchu niektórych rodzajów pojazdów na drogach.

Jakie kary grożą za złamanie zakazu jazdy ciężarówek?

Złamanie zakazu ruchu ciężarówek, skutkuje nałożeniem mandatu na kierowcę, przewoźnika i osobę zarządzającą transportem w firmie:

  • kierowca – kara w wysokości od 200 do maksymalnie 500 zł, 
  • przewoźnik – kara w wysokości do 2 000 zł, 
  • osoba zarządzająca transportem – kara w wysokości do 1 000 zł.

Maksymalny wymiar kary za złamanie zakazu jazdy ciężarówek wynosi 3 500 zł. Dodatkowo należy spodziewać się usunięcia pojazdu z drogi. Samochód ciężarowy zostaje przetransportowany w bezpieczne miejsce i musi tam odczekać aż do momentu, kiedy zakaz przestaje obowiązywać. W praktyce przyczynia się to do opóźnień w realizacji zleceń transportowych. Respektowanie przepisów ruchu drogowego pozwala uniknąć mandatów, strat związanych z niezrealizowaniem zleceń i zadbać o bezpieczeństwo na drodze

Mapy Here w fireTMS – wyznaczanie trasy z uwzględnieniem ograniczeń

Mapy Here w fireTMS to profesjonalne narzędzie  do planowania optymalnych tras dla samochodów ciężarowych między wskazanymi punktami. Oprócz wyznaczenia długości w kilometrach, szczegółowej kalkulacji opłat drogowych i oszacowania czasu przejazdu, mapy mogą również uwzględnić zakazy czasowe i tonażowe dla ciężarówek, które obowiązują w krajach Unii Europejskiej w określonych godzinach.

Gdy planowana trasa przejazdu uwzględnia takie ograniczenia, zostaną one wyświetlone na mapie razem z ikoną informacyjną, pod warunkiem że w systemie uzupełnione są parametry pojazdu. Oprócz tego fragment trasy z ograniczeniami  podświetli się na kolor pomarańczowy. Po wybraniu ikony informacji, pojawią się szczegóły dotyczące wybranego ograniczenia. Dzięki tej opcji spedytor w jeszcze bardziej precyzyjny i szybki sposób zaplanuje trasę przejazdu. Zakazy ruchu ciężarówek występują we wszystkich krajach Unii Europejskiej, jednak różnią się między sobą. fireTMS uwzględnia je automatycznie podczas planowania trasy. Mapy Here docelowo pozwalają ograniczyć błędy i zaoszczędzić czas.

Newsletter

Informacje od fireTMS są cenne jak ładunek

Regularnie dostarczamy informacji o naszym systemie oraz na tematy z branży TSL.

Zapisz się do newslettera i bądź na bieżąco.

FAQ

Zakaz ruchu w Polsce obejmuje pojazdy oraz zestawy transportowe o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 12 ton. To oznacza, że samochody dostawcze i lżejsze ciężarówki poniżej tej granicy nie podlegają okresowym ograniczeniom. Ograniczenia obowiązują w określonych dniach i godzinach, np. w święta państwowe oraz w sezonie wakacyjnym, i mają na celu zmniejszenie natężenia ruchu w czasie wzmożonego ruchu turystycznego.
Tiry o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 12 ton nie mogą jeździć w niedziele w czasie obowiązywania zakazu ruchu pojazdów tego typu, czyli w okresie wakacyjnym oraz w dni świąteczne. Ograniczenia we wspomniane niedzielę obowiązują od rana do wieczora. Oczywiście istnieją wyjątki, np. w postaci przewozów ładunków łatwopsujących się, medycznych, poczty itp., ale standardowy transport towarowy powinien być planowany poza godzinami zakazu.
Rate the article!
0 ratings, avg: 0
Marcin Borek - Head of Business Development
Marcin Borek

Head of Business Development

Head of Business Development, od 10 lat wdraża fireTMS w firmach transportowych i spedycyjnych. Lider sprzedaży fireTMS, odpowiada za rozwój biznesowy w Polsce oraz na rynkach europejskich. Dzięki swojemu doświadczeniu potrafi skutecznie przekładać potrzeby klientów na realne usprawnienia wspierające ich codzienną pracę.

Zobacz podobne artykuły
Prawo jazdy na TIRa

Prawo jazdy na tira: kompletny przewodnik po wymaganiach 2026

Branża TSL każdego dnia zmaga się z wieloma wyzwaniami. Jednym z nich jest niedobór kierowców zawodowych. Problem dotyka nie tylko rynek krajowy, ale i międzynarodowy. Jak uzyskać prawo jazdy na tira? Niniejsza publikacja zawiera przydatne wskazówki dla osób zainteresowanych rozpoczęciem pracy w branży transportowej w 2026 roku. Zapraszamy do lektury. Co to jest prawo jazdy […]

ikona zegara6 minut czytaniaPrzeczytaj więcej
Księgowa wprowadzająca faktury do systemu. Po wejściu w życie KSeF jej praca będzie wyglądała zupełnie inaczej

Wdrożenie KSeF w transporcie i spedycji: co musisz wiedzieć i jak pomoże Ci fireTMS?

Krajowy System e-Faktur (KSeF) już wkrótce zupełnie zmieni sposób wystawiania i otrzymywania faktur w Polsce. Dla firm, także tych z branży transportowej i spedycyjnej, oznacza to konieczność dostosowania dotychczasowych procedur do nowych przepisów. Już w 2026 roku wystawianie faktur poza KSeF przestanie być możliwe, dlatego właściciele i menedżerowie firm muszą dobrze zrozumieć zasady działania nowego […]

ikona zegara13 minut czytaniaPrzeczytaj więcej
Ceny paliw a branża TSL

Ceny paliw, a branża transportowa

Gwałtowne wahania ceny paliw komplikują sytuację firm transportowych. Ale większym kłopotem jest stały wzrost ceny oleju napędowego, który obserwujemy od ponad dwóch miesięcy. Jak branża TSL radzi sobie z tymi problemami? Ceny paliw zbliżają się do wartości rekordowych. W efekcie wielu przewoźników już teraz ma spore kłopoty z utrzymaniem rentowności przewozów. Wciąż jednak nie widać […]

ikona zegara5 minut czytaniaPrzeczytaj więcej