fireTMS > Blog > Noty obciążeniowe – nowości w fireTMS #13
Noty obciążeniowe – nowości w fireTMS #13
2 minuty czytania
3 kwietnia 2017 / Autor: Anna Mucha
Kolejne nowości w fireTMS pojawiły się wraz z dzisiejszą aktualizacją aplikacji. Wśród nich noty obciążeniowe oraz usprawnienie dyspozycji ładunku z magazynu.
Noty obciążeniowe
Jedną z najważniejszych, a przy tym najbardziej wyczekiwanych funkcji fireTMS, które zostały wprowadzone wraz z ostatnią aktualizacją są noty obciążeniowe.
Jak można przeczytać na stronie ksiegowosc.infor.pl noty obciążeniowe to:
Nota księgowa (inaczej obciążeniowa, uznaniowa lub obciążeniowo-uznaniowa) jest dokumentem rozliczeniowym jednostki. Stosuje się ją przy dokumentowaniu transakcji, które nie podlegają przepisom ustawy o podatku VAT. Dodatkowo transakcje dokumentowane notą obciążeniową nie mogą dotyczyć sprzedaży czy świadczenia usług przez podatników, potwierdzanych w postaci rachunku wystawianego na podstawie przepisów Ordynacji podatkowej.
Aby skorzystać z not obciążeniowychw programie transportowo-spedycyjnym fireTMS wystarczy po zalogowaniu się przejść przez karty KSIĘGOWOŚĆ>SPRZEDAŻ>NOTY OBCIĄŻENIOWE. Następnie wybieramy spośród dostępnych opcji (wprowadź nową notę obciążeniową, noty w przygotowaniu, noty wystawione, wszystkie noty).
Obecnie w fireTMS obsługujemy wystawianie i rejestrację not obciążeniowych, system nie posiada osobnego typu „nota uznaniowa„.
Tak wygląda okienko wprowadzania nowej noty obciążeniowej:
Tak wygląda wystawiona nota obciążeniowa:
Wystawienie noty obciążeniowej wiąże się z automatycznym wygenerowaniem płatności. Kiedy zostanie ona dokonana, płatność można oznaczyć, a nota obciążeniowa zostanie również oznaczona statusem „zapłacona”.
Wprowadzenie not obciążeniowych jeszcze bardziej ułatwia pracęksięgową w naszej aplikacji.
Bogatsze opcje dysponowania ładunkiem z magazynu
Wprowadzono usprawnienie pozwalające znacznie łatwiej dysponować ładunkiem, który będzie znajdował się w magazynie.
Usprawnienia dotyczą dwóch scenariuszy:
Kiedy wiemy kto będzie przewoził ładunek z magazynu, ale dotychczas niewiadomym pozostaje jaki przewoźnik będzie odpowiedzialny za transport do magazynu.
Kiedy zlecenie transportowe do magazynu jest w trakcie realizacji, a my chcemy utworzyć zlecenie dyspozycji z magazynu bez zakańczania pierwszego zlecenia.
Dotychczas tworzenie takich zleceń było kłopotliwe. Po dzisiejszej aktualizacji aplikacji stało się znacznie łatwiejsze.
W przypadku pierwszego scenariusza wprowadzony ładunek trzeba podzielić przez magazyn, a system utworzy dwa ładunki. Jeden z nich można zadysponować jako zlecenie z magazynu, a drugi oddać do dyspozycji dopiero kiedy dowiemy się jaki przewoźnik będzie odpowiedzialny za transport do magazynu. Drugi scenariusz zakłada potrzebę utworzenia dyspozycji z magazynu, kiedy de facto transport ładunku do magazynu jest wciąż w realizacji. Od teraz bez zakończenia tego zlecenia możesz wykorzystując istniejący ładunek utworzyć zlecenie z magazynu.
Sprawdź nowe funkcje logując się tutaj. Jeśli nie masz konta w fireTMS to założysz je w tym miejscu.
Informacje od fireTMS są cenne jak ładunek
Regularnie dostarczamy informacji o naszym systemie oraz na tematy z branży TSL.
Od 10 lat łączy szeroką wiedzę o fireTMS z utrzymaniem najwyższej jakości obsługi technicznej klientów. Dzięki swojemu doświadczeniu skutecznie zarządza zespołem, co przekłada się na sprawne i profesjonalne wsparcie techniczne firm. Poprzez swoje kompetencje realnie podnosi jakość pracy całego systemu i doświadczeń użytkowników.
Szukasz dobrego systemu do zarządzania transportem i spedycją, ale jeszcze nie wiesz, jak wybrać najlepsze rozwiązanie? A może już wiesz, że fireTMS to narzędzie, które może Cię wesprzeć w codziennej pracy, ale ciągle nie możesz znaleźć czasu na zgłębienie tematu. Niezależnie od powodu, dla którego czytasz ten artykuł, chcemy Ci przekazać, że warto zdecydować się […]
Marża w firmie transportowej czy spedycyjnej to różnica między przychodem z realizacji zlecenia a jego rzeczywistym kosztem. Jak obecnie wygląda marżowość w branży TSL? W warunkach spowolnienia europejscy przewoźnicy i spedytorzy odczuwają presję rosnących kosztów pracy i spadających stawek przewozowych. Jednocześnie rynek nie stoi w miejscu: zachodzą intensywne zmiany strukturalne, firmy łączą się i inwestują […]
Zmiany prawne i objęcie obowiązkiem korzystania z Krajowego Systemu e-Faktur (KSeF) od lutego dużych firm i od kwietnia 2026 roku pozostałych przedsiębiorstw, pociągnęły za sobą także zmiany w fireTMS. Dzięki integracji naszego systemu z KSeF, także po wprowadzeniu obowiązkowych e-faktur można skutecznie i w pełni prawidłowo pod względem prawnym wystawiać je na bazie zakończonych zleceń, […]