Zadania przypisywane do większej ilości użytkowników
O funkcjonalności zadań wspominaliśmy już we wcześniejszych wpisach. Dzięki tej funkcji użytkownik może tworzyć zadania i przypisywać je do wybranych osób. Każde z tych zadań będzie miało określony termin realizacji, może dotyczyć dowolnej kwestii albo być powiązane z ładunkiem lub zleceniem. Do tej pory zadanie można było przypisać tylko do jednej wybranej osoby. Od teraz możemy przypisać zadanie do większej ilości osób czy też do jednej lub wielu grup roboczych.
Dziedziczenie zadania z ładunku do zlecenia
Kolejną nowością FireTMS jest dziedziczenie zadań z ładunków do zleceń. Opcję tą uruchomimy w Konfiguracja >> Konfiguracja systemu >> zakładka Obsługa zleceń >> pole Obsługa zadań. Po jej uruchomieniu w zleceniu (w sekcji z zadaniami) będą również widoczne zadania, które zostały podpięte do ładunku. Dzięki temu użytkownik na jednym widoku będzie mógł zweryfikować, czy wszystkie zadania związane z realizacją danego transportu zostały wykonane.
Domyślne przypisanie nowego kontrahenta do wszystkich oddziałów jako klienta i przewoźnika
Podczas dodawania nowego kontrahenta do systemu użytkownik może przypisać go do wybranego oddziału firmy. Dodatkowo musi obowiązkowo zaznaczyć, czy wprowadzany kontrahent jest klientem bądź przewoźnikiem (albo klientem i przewoźnikiem). Dzięki nowej opcji w konfiguracji systemu każdy nowo dodawany kontrahent od razu może zostać przypisany do wszystkich oddziałów firmy i oznaczony typem kontrahenta: klient i przewoźnik. Niewątpliwie ułatwi to pracę firmom wielooddziałowym, które do tej pory musiały takiego kontrahenta przypisać manualnie do wszystkich oddziałów. Nową opcję znajdziemy w Konfiguracja >> Konfiguracja systemu >> zakładka Ogólne >> pole Wprowadzanie kontrahentów.
Możliwość przypisania oddziału w kasach i zaliczkach
Dzięki funkcji Kasy i zaliczek działy zajmujące się rozliczaniem kierowców w łatwy i szybki sposób mogą ewidencjonować wszystkie operacje związane z pobraniem czy też zwrotem zaliczek. Z nową wersją wprowadziliśmy ulepszenie polegające na możliwości przypisania operacji do oddziału firmy. Pojawił się również nowy filtr, który pozwoli na wyszczególnienie wszystkich operacji tylko dla wybranego oddziału. Niewątpliwie ulepszenie to ułatwi proces kontroli finansów w firmie.
Jeżeli chcesz dowiedzieć się więcej na temat wprowadzonych nowości i ulepszeń, skontaktuj się z nami.
*Funkcje dostępne w wybranych pakietach
Informacje od fireTMS są cenne jak ładunek
Regularnie dostarczamy informacji o naszym systemie oraz na tematy z branży TSL.
Zapisz się do newslettera i bądź na bieżąco.
Tagi
Rate the article!
0
0 ratings, avg: 0
Anna Mucha
Customer Support Team Leader.
Posiada 7-letnie doświadczenie w zarządzaniu Działem Pomocy Technicznej. Odpowiada za wsparcie techniczne klientów fireTMS.
Dokładne i poprawnie wypełnione zlecenia transportowe i spedycyjne są podstawą sprawnie działającego biznesu w branży TSL. Nawet niewielki błąd, taki jak nieprawidłowa waga ładunku czy niedokładny adres, może prowadzić do kosztownych pomyłek. Podobną wagę mogą mieć zakłócenia w komunikacji między spedytorami i przewoźnikami oraz kierowcami. Właśnie dlatego nowoczesne systemy zarządzania zleceniami transportowymi, takie jak fireTMS, […]
W tym artykule opisujemy nowości wprowadzone niedawno do systemu fireTMS: Automatyczne przeliczanie i kontrola cen podczas edycji podładunków W najnowszej wersji fireTMS wprowadziliśmy usprawnienia w edycji cen podładunków, które znacząco zwiększają wygodę pracy oraz precyzję rozliczeń. Nowością jest okno edycji, umożliwiające równoczesne zarządzanie wartościami wszystkich podładunków w jednym miejscu. Dla dwóch podładunków dostępna jest funkcja […]
Skuteczne planowanie tras to jeden z kluczowych elementów zarządzania firmą transportową, który bezpośrednio wpływa na rentowność każdego zlecenia. W branży, w której każdy kilometr i każda minuta mają znaczenie, optymalizacja tras przejazdu staje się wyznacznikiem sukcesu. Zobacz, jak działają mapy Here w fireTMS i w jaki sposób zmieniają proces planowania przewozów. Planowanie tras przejazdu dla […]
8 minut czytania
