fireTMS > Blog > Angles morts – co to jest martwe pole i jak zwiększyć bezpieczeństwo na drodze?

Angles morts – co to jest martwe pole i jak zwiększyć bezpieczeństwo na drodze?

ikona zegara9 minut czytania

8 maja 2025 / Autor: Zespół fireTMS

Angles morts, czyli martwe pola to jedno z kluczowych zagrożeń w ruchu drogowym, szczególnie w przypadku pojazdów ciężarowych. Choć niewidoczne, mają realny wpływ na bezpieczeństwo uczestników ruchu. Wyjaśniamy, czym dokładnie są martwe pola, gdzie się znajdują, jak wpływają na widoczność i co można zrobić, by ograniczyć ryzyko wypadków.

Co to są martwe pola?

Zasiadając za kółkiem zapewne nie zastanawiamy się nad obszarami, których kierowcy nie widzą, gdy prowadzą pojazd. Tymczasem martwe pola, z francuskiego angles morts, w olbrzymi stopniu wpływają na bezpieczeństwo w ruchu drogowym. Zwłaszcza, że nawet w trakcie najprostszej przejażdżki wykonuje się manewry, w których istotną rolę odgrywają takie strefy.

Definicja martwych pól

Martwe pole to obszar wokół pojazdu, który znajduje się poza zasięgiem wzroku kierowcy oraz lusterek – wstecznego i bocznych. W przypadku samochodu osobowego takie pola znajdują się z boku pojazdu. Z kolei w przypadku samochodów ciężarowych obejmują one zarówno boki, jak i obszary za i bezpośrednio przed pojazdem.

Znaczenie martwych pól w kontekście bezpieczeństwa

Angles morts odgrywają bardzo dużą rolę zwłaszcza w przypadku skręcania, wyprzedzania pojazdów lub zmiany pasa jazdy. W krajach, w których samochody są wyposażone w kierownicę po lewej stronie, z powodu martwego pola wyjątkowo niebezpieczne są skręty w prawo. W takich przypadkach nie można polegać wyłącznie na lusterkach, bo zorientować się, czy można wykonać manewr. 

Samochód ciężarowy widziany od tyłu. To tu występuje kilka martwych pól dla kierowcy

Przyczyny występowania martwych pól

Martwe pola powstają przede wszystkim ze względu na konstrukcję pojazdu, jak kształt nadwozia, wielkość kabiny, czy też rozmieszczenie słupków. Wiele zależy od ustawienia siedzenia kierowcy, ustawienia lusterek oraz ich czystości. Samochody ciężarowe i autobusy, ze względu na swoją długość i charakter, nie posiadają lusterek wewnętrznych, więc dodatkowo angles morts w tym przypadku są znacznie większe niż w samochodach osobowych.

Nieodpowiednia regulacja lusterek

Obecnie producenci samochodów stosują szkło asferyczne do produkcji lusterek bocznych. Takie lusterka mają charakterystyczną kreskę, dzielącą taflę na część bliższą kierowcy, która realistycznie odwzorowuje obraz, oraz dalszą – o większej wypukłości, nieco zniekształcająca obraz. Ta część za kreską ma za zadanie zwiększyć kąt widzenia i zmniejszyć martwe pole. Mimo to, nawet w tak wyposażonych pojazdach występują martwe pola, a ustawienie lusterek odgrywa kluczową rolę.

Lusterka boczne powinny obejmować obszar od tylnych drzwi samochodu wraz z nawierzchnią drogi. Pozwala to umiejscowić kierowcy położenie innych pojazdów względem prowadzonego samochodu i odpowiednio oceniać odległości. Z kolei lusterko wewnętrzne powinno obejmować cały obszar tylnej szyby i bezpośredni widok za samochodem. Nieodpowiednia regulacja lusterek powoduje, że martwe pole znacznie się powiększa i prowadzenie samochodu wiąże się z większym ryzykiem wypadku przy skręcie lub zmianie pasa.

Problemy z widocznością na skrzyżowaniach

Innym częstym powodem powstawania martwych pól są problemy z widocznością na skrzyżowaniach. Wynikają one najczęściej z umiejscowienia obiektów, np. budynków czy zieleni tuż przy krzyżujących się drogach. Takie problemy mogą też wynikać z ukształtowania terenu lub przebiegu samych dróg. Wówczas martwe pole występuje w miejscu, w którym w normalnych warunkach panowałaby dobra widoczność. Często w takich miejscach ustawiane są dodatkowe lustra, które pomagają zorientować się kierowcom, czy droga jest pusta. 

Martwe pola w dużych pojazdach

Inną kategorią są z kolei samochody ciężarowe i autobusy. Angles morts występują tam w większej liczbie miejsc z powodu gabarytów pojazdów. Takie samochody nie mają lusterek wewnętrznych, więc martwe pole w tym przypadku znajduje się także bezpośrednio za pojazdem, a także, ze względu na miejsce, w którym jest umieszczone siedzenie kierowcy, tuż przed samochodem. Podobnie sytuacja wygląda z obszarem wzdłuż takiego pojazdu, zwłaszcza w przypadku zestawów transportowych. Dlatego też takie samochody mają znacznie większe i rozbudowane lusterka boczne.

Jak zidentyfikować martwe pola?

Identyfikację martwych pól najlepiej zacząć od zapoznania się z materiałami edukacyjnymi lub szkoleniowymi. To w nich, w zależności od pojazdu, można znaleźć informacje na temat miejsc niewidocznych w lusterkach. Najprostszy sposób, w przypadku pojazdów ciężarowych, to przeanalizowanie naklejanych na takie pojazdy specjalnych informacji z napisami “angles morts”, na których pokazane są martwe pola. 

Techniki sprawdzania martwych pól

Najskuteczniejszą metodą sprawdzania martwych pól w trakcie jazdy jest szybkie spoglądanie przez bark przed wykonaniem manewru skrętu. To pozwala na znacznie lepsze zorientowanie się w sytuacji, niż tylko z pomocą lusterek. Oczywiście nie można zapomnieć o prawidłowym ustawieniu ich w taki sposób, by zminimalizować obszar martwych pól. W pojazdach ciężarowych często wykorzystuje się dodatkowe lusterka — boczne, szerokokątne, rampowe i frontowe, które znacznie rozszerzają pole widzenia kierowcy. NIektóre pojazdy posiadają dodatkowo kamery cofania i czujniki ruchu w martwych polach, co dodatkowo zwiększa bezpieczeństwo.

Znaczenie regularnej kontroli martwych pól

Regularne sprawdzanie martwych pól jest jedną z podstawowych zasad bezpiecznej jazdy. To bardzo istotne zwłaszcza w ruchu miejskim, gdzie nietrudno o kolizje z innymi samochodami, pieszymi czy rowerzystami, ale również na ruchliwych wielopasmowych drogach poza terenem zabudowanym. Takie profilaktyczne sprawdzanie minimalizuje ryzyko wystąpienia wypadków lub stłuczek, o jakie nietrudno przy dużym ruchu.  Szczególnie należy pamiętać o każdorazowym sprawdzaniu martwych pól przed wykonaniem manewru, jak skręt, zmiana pasa czy wyprzedzanie. 

Samochody ciężarowe widziane od przodu. Martwe pole występuje tuż przed maską takiego pojazdu

Konsekwencje nieświadomości istnienia martwych pól

Mimo korzystania z materiałów, poświęconych martwemu polu, oraz ćwiczenia techniki jazdy na kursach, nadal często zdarza się, że kierowcy wpadają w rutynę i zapominają o istnieniu angles morts. Tymczasem takie postępowanie prowadzi do groźnych sytuacji drogowych, szczególnie w ruchu miejskim i na drogach szybkiego ruchu. 

Wypadki drogowe spowodowane martwymi polami

Brak wiedzy lub ignorowanie martwych pól prowadzi do groźnych wypadków, choćby kolizji bocznych, potrąceń rowerzystów, motocyklistów oraz pieszych. To bardzo ważne zwłaszcza w przypadku pojazdów ciężarowych, w których mamy do czynienia z największymi martwymi polami. To powoduje, że nie tylko niechronieni uczestnicy ruchu drogowego są narażeni na poważne konsekwencje zdrowotne w wyniku kolizji z takim pojazdem. 

Statystyki i badania dotyczące martwych pól

Według danych Europejskiej Rady Bezpieczeństwa Transportu (ETSC), w Unii Europejskiej rocznie dochodzi do kilku tysięcy śmiertelnych wypadków z udziałem pieszych i rowerzystów. Kilkaset z nich jest bezpośrednio związane z martwymi polami. Szczególnie narażone są osoby znajdujące się w pobliżu dużych pojazdów skręcających w prawo, z kolei kolizje na autostradach najczęściej zdarzają się przy zmianie pasa, np. na węzłach drogowych.

Jak minimalizować ryzyko związane z martwymi polami?

Zminimalizowanie ryzyka wiąże się z kilkoma aspektami, związanymi zarówno z techniką jazdy, jak i technologią. Przede wszystkim konieczne jest ciągła edukacja i wypracowywanie nawyków w prowadzeniu pojazdów, czyli odpowiednie ustawienie fotela, lusterek i regularna kontrola martwych pól w trakcie jazdy. Z drugiej strony wiele korzyści mogą przynieść nowe technologie, wspomagające kierowcę w orientowaniu się w przestrzeni.

Nowoczesne technologie wspomagające kierowców

Rozwój motoryzacji od lat 90. XX wieku spowodował nie tylko zmniejszenie zużycia paliwa i poprawę bezpieczeństwa w trakcie wypadków, ale także przyczynił się do rozwoju zaawansowanych systemów wspomagania kierowców. ADAS, czyli Advanced Driver Assistance Systems, znacznie wpłynęły na zmniejszenie się liczby wypadków bezpośrednio związanych z martwym polem. Wprowadzono m.in. Blind Spot Monitoring, czyli tzw. asystenta martwego pola, systemy ostrzegania o ruchu poprzecznym i kamery z bieżącym podglądem martwych pól. W samochodach ciężarowych montowane są dodatkowo czujniki i kamery boczne.

Praktyczne porady dla kierowców

Zwiększenie bezpieczeństwa na drogach oraz zmniejszenie liczby wypadków związanych z martwym polem zależy w dużej mierze od zachowania kierowców. Ich techniki jazdy, nawyków i dobrych praktyk. Co możemy do nich zaliczyć?

  • Prawidłowe ustawienie lusterek
  • Regularne czyszczenie lusterek
  • Zerkanie przez ramię za każdym razem przed skrętem
  • Zachowanie zwiększonego odstępu od pojazdów w trakcie manewrów
  • Zachowanie czujności na skrzyżowaniach i przejściach dla pieszych
  • Regularne polepszanie techniki jazdy, zwłaszcza przez kierowców zawodowych
  • Korzystanie z technologii ułatwiających kierowanie pojazdem
Samochód ciężarowy w trasie. Warto zwrócić uwagę na martwe pola znajdujące się z boku pojazdu

Znaczenie szkoleń i edukacji

W przypadku martwych pól szkolenia i edukacja odgrywają niezwykle ważną rolę. Wiąże się z tym m.in. nacisk na ten element podczas kursów prawa jazdy oraz szkoleń okresowych kierowców. Istotne są również kampanie informacyjne czy też działania samych firm transportowych. Dużo w kwestii świadomości tego problemu zrobiły wprowadzane we Francji naklejki na pojazdy ciężarowe z ostrzeżeniem o martwym polu.

fireTMS to kompleksowy system do zarządzania transportem i spedycją, dzięki któremu można zautomatyzować planowanie, realizację i rozliczanie zleceń. Nasz system TMS 360, który wykorzystuje także technologię AI, można testować przez 14 dni całkowicie za darmo

Chcesz przekonać się, jak fireTMS działa w praktyce? Zarejestruj się i rozpocznij okres próbny

Newsletter

Informacje od fireTMS są cenne jak ładunek

Regularnie dostarczamy informacji o naszym systemie oraz na tematy z branży TSL.

Zapisz się do newslettera i bądź na bieżąco.

Obowiązek informacyjny RODO - Administrator danych osobowych

Administratorem Twoich danych osobowych jest fireTMS.com Sp. z o.o. Dane wskazane w niniejszym formularzu będą przetwarzane w celu dostarczenia newsletterów fireTMS.com Sp. z o.o. na podstawie prawnie uzasadnionego interesu – art. 6 ust. 1 lit. f RODO. Podanie danych jest dobrowolne, ale niezbędne do otrzymywania newslettera. Twoje prawa oraz zasady przetwarzania danych osobowych są szczegółowo określone w Polityce prywatości

Tagi
Rate the article!

0

0 ratings, avg: 0
Zespół fireTMS

Zespół fireTMS

Artykuł został napisany przez zespół fireTMS, w oparciu o wiedzę, doświadczenie i znajomość branży TSL.

Zobacz podobne artykuły
Program dla firmy spedycyjnej i transportowej

Czy firma transportowa może pracować w jednym programie?

Program dla firmy spedycyjnej jest narzędziem, które może dokonać teoretycznie bardzo trudnego zadania – połączyć pracę spedytora, księgowej, a także obowiązki prezesa firmy. Wydaje się, że prezes, spedytor i księgowa nie mogą pracować w jednym narzędziu, dlatego, że ich obowiązki są całkiem różne, a na rynku nie istnieje program, który mógłby im pomóc. Czy firma transportowa może […]

ikona zegara7 minut czytaniaPrzeczytaj więcej
Firma transportowa - jak otworzyć

Firma transportowa – jak otworzyć

Chcesz zajmować się przewozem towarów i nie wiesz czy warto inwestować w ten rodzaj działalności? Dowiedz się, jakie wymogi musisz spełnić, aby założyć firmę transportową i czy jest to opłacalny biznes. Czym zajmuje się firma transportowa? Firma transportowa oferuje przewóz towarów pojazdami samochodowymi. Transport ładunków może odbywać się zarówno na terenie kraju, jak i poza […]

ikona zegara7 minut czytaniaPrzeczytaj więcej
Samochód ciężarowy tankujący na stacji za pomocą karty paliwowej

Co to jest karta paliwowa i jakie przynosi korzyści?

Koszty paliwa to jedna z największych pozycji w budżetach firm transportowych. W jaki sposób zmniejszyć tę wartość i zoptymalizować wydatki? Dobrym rozwiązaniem jest karta paliwowa, która nie tylko uprawnia do tankowania w niższej cenie, ale także ułatwia rozliczanie faktur z trasy oraz może przynieść dodatkowe korzyści. Czym jest karta paliwowa? Karta paliwowa to rozwiązanie, które […]

ikona zegara15 minut czytaniaPrzeczytaj więcej