Dzięki tej funkcji można ustawić domyślny limit kredytu kupieckiego dla każdego nowo dodawanego klienta do systemu. W tym celu należy przejść do Konfiguracja >> Konfiguracja systemu >> zakładka Obsługa zleceń >> pole Domyślne ustawienia kredytu kupieckiego. Dodatkowo można zaznaczyć checkbox Zablokuj przyjmowanie ładunków powyżej limitu, gdzie system nie pozwoli zatwierdzić ładunku po przekroczeniu ustawionego limitu.
Po skorzystaniu z funkcji blokady, system każdorazowo przy przekroczeniu limitu kredytowego nie tylko wyświetli informację na temat zadłużenia klienta, ale dodatkowo uniemożliwi spedytorowi zapisanie Ładunku (zlecenia od klienta) oraz utworzenie z nim zlecenia.
W przypadku indywidualnych ustaleń z wybranym kontrahentem można przejść do kartoteki tego klienta i dokonać edycji domyślnego limitu. Aby to zrobić należy przejść do Kartoteki >> Wszyscy kontrahenci / Klienci >> edycja wybranego klienta >> zakładka Kredyt kupiecki.
API fireTMS
Poza dedykowanymi integracjami z wybranymi programami księgowymi istnieje możliwość samodzielnego wykonania integracji z dowolnym programem poprzez API (dokumentacja). Z ostatnimi wersjami systemu zostało ono rozszerzone o dodatkowe informacje, takiej jak:
Numer zlecenia,
Pojazd,
Naczepa,
Symbol kontrahenta (FK),
Noty obciążeniowe,
pole Uwagi z faktury sprzedaży,
pole Komentarz z faktury zakupu,
pole Komentarz z kosztowej noty księgowej.
pobieranie listy faktur sprzedażowych w przygotowaniu
Vector GPS oraz Webdispečink GPS to kolejni dostawcy GPS, którzy dołączyli do listy dostawców zintegrowanych z fireTMS. Dzięki tym integracjom klienci mogą na bieżąco śledzić lokalizację swojej floty w systemie. W celu zintegrowania fireTMS z wybranym dostawcą należy przejść do Konfiguracja >> Konfiguracja systemu >> zakładka Konfiguracja transportu >> sekcja Konfiguracja telematyki (GPS).
Jeżeli chcesz dowiedzieć się więcej na temat domyślnego limitu kredytu kupieckiego i pozostałych nowości, skontaktuj się z nami.
Od 10 lat łączy szeroką wiedzę o fireTMS z utrzymaniem najwyższej jakości obsługi technicznej klientów. Dzięki swojemu doświadczeniu skutecznie zarządza zespołem, co przekłada się na sprawne i profesjonalne wsparcie techniczne firm. Poprzez swoje kompetencje realnie podnosi jakość pracy całego systemu i doświadczeń użytkowników.
Marża w firmie transportowej czy spedycyjnej to różnica między przychodem z realizacji zlecenia a jego rzeczywistym kosztem. Jak obecnie wygląda marżowość w branży TSL? W warunkach spowolnienia europejscy przewoźnicy i spedytorzy odczuwają presję rosnących kosztów pracy i spadających stawek przewozowych. Jednocześnie rynek nie stoi w miejscu: zachodzą intensywne zmiany strukturalne, firmy łączą się i inwestują […]
Zmiany prawne i objęcie obowiązkiem korzystania z Krajowego Systemu e-Faktur (KSeF) od lutego dużych firm i od kwietnia 2026 roku pozostałych przedsiębiorstw, pociągnęły za sobą także zmiany w fireTMS. Dzięki integracji naszego systemu z KSeF, także po wprowadzeniu obowiązkowych e-faktur można skutecznie i w pełni prawidłowo pod względem prawnym wystawiać je na bazie zakończonych zleceń, […]
W świecie nowoczesnej logistyki centrum dystrybucji pełni kluczową rolę w zapewnianiu płynności dostaw i utrzymaniu przewagi konkurencyjnej przedsiębiorstw. To właśnie do takich obiektów trafia towar z zakładów produkcyjnych i od dostawców, a następnie – po odpowiednim przygotowaniu – wyrusza w dalszą drogę do sklepów, punktów sprzedaży czy klientów końcowych. W dobie handlu internetowego, szybkich terminów […]