Z tego artykułu dowiesz się o nowych funkcjach i ulepszeniach:
Funkcja została wprowadzona z myślą o firmach, które w ramach jednego konta FireTMS posiadają kilka oddziałów. Dzięki niej oddział przyjmujący ładunek od klienta może szybko przekazać go do innego oddziału, który zajmie się jego przewozem. Aby skorzystać z tej opcji, w pierwszej kolejności należy uruchomić ją w Konfiguracja >> Konfiguracja systemu >> zakładka Obsługa zleceń >> opcja Zlecenia międzyoddziałowe. Po wprowadzeniu ładunku do systemu i wybraniu opcji Utwórz zlecenie, będziemy mieć teraz dodatkowy rodzaj zlecenia do wyboru: Zlecenie międzyoddziałowe. Po jego wybraniu użytkownik może wskazać oddział, do którego chce przekazać ładunek. Dodatkowo podczas przekazywania ładunku można zaznaczyć, aby system od razu utworzył z tym ładunkiem zlecenie transportowe. Oczywiście po zakończeniu zlecenia system wygeneruje odpowiednie szkice faktur sprzedażowych i zakupowych.
O funkcjonalności Listy zadań wspominaliśmy już we wcześniejszym wpisie na blogu: Lista zadań. Dzięki niej użytkownik może tworzyć zadania i przypisywać je do wybranych osób. Każde z tych zadań będzie miało określony termin realizacji, może dotyczyć dowolnej kwestii albo być powiązane z ładunkiem lub zleceniem. Z nową wersją na stronie startowej użytkownik może sprawdzić przypisane do siebie zadania. Zadania te podzielone są na zadania do zrobienia: dzisiaj, w bieżącym tygodniu i w dalszej przyszłości. Niewątpliwe ułatwi to kontrolę nad ich terminową realizacją.
Do tej pory, gdy mieliśmy kilka ładunków przypisanych do jednego zlecenia, to system dzielił koszt z tego zlecenia po równo na wszystkie ładunki (na zasadzie średniej arytmetycznej). Na przykład: jeżeli koszt zlecenia wyniósł 100 PLN i w zleceniu mieliśmy dwa ładunki, to system przypisał po 50 PLN kosztu dla każdego z nich. Od teraz użytkownik może zmienić sposób tego podziału i ustawić, aby system dzielił koszt proporcjonalnie według cen ładunków (Konfiguracja >> Konfiguracja systemu >> zakładka Obsługa zleceń >> pole Sposób podziału całkowitego kosztu zlecenia). W związku z wprowadzeniem powyższej opcji do listy ze wszystkimi ładunkami dodaliśmy nową kolumnę: Udział w koszcie zlecenia. Znajdziemy w niej informację na temat kosztu przypisanego do ładunku i wyliczonego na podstawie ustawionej przez nas konfiguracji. Dodatkowo informację tą znajdziemy również wewnątrz ładunku w polu Koszt przypadający na ładunek.
Jeżeli chcesz dowiedzieć się więcej na temat portalu przewoźnika i pozostałych nowości, skontaktuj się z nami.
* Funkcje dostępne w wybranych pakietach
Regularnie dostarczamy informacji o naszym systemie oraz na tematy z branży TSL.
Zapisz się do newslettera i bądź na bieżąco.
Head of Technical Customer Support
Od 10 lat łączy szeroką wiedzę o fireTMS z utrzymaniem najwyższej jakości obsługi technicznej klientów. Dzięki swojemu doświadczeniu skutecznie zarządza zespołem, co przekłada się na sprawne i profesjonalne wsparcie techniczne firm. Poprzez swoje kompetencje realnie podnosi jakość pracy całego systemu i doświadczeń użytkowników.
Marża w firmie transportowej czy spedycyjnej to różnica między przychodem z realizacji zlecenia a jego rzeczywistym kosztem. Jak obecnie wygląda marżowość w branży TSL? W warunkach spowolnienia europejscy przewoźnicy i spedytorzy odczuwają presję rosnących kosztów pracy i spadających stawek przewozowych. Jednocześnie rynek nie stoi w miejscu: zachodzą intensywne zmiany strukturalne, firmy łączą się i inwestują […]
8 minut czytania
Zmiany prawne i objęcie obowiązkiem korzystania z Krajowego Systemu e-Faktur (KSeF) od lutego dużych firm i od kwietnia 2026 roku pozostałych przedsiębiorstw, pociągnęły za sobą także zmiany w fireTMS. Dzięki integracji naszego systemu z KSeF, także po wprowadzeniu obowiązkowych e-faktur można skutecznie i w pełni prawidłowo pod względem prawnym wystawiać je na bazie zakończonych zleceń, […]
8 minut czytania
W świecie nowoczesnej logistyki centrum dystrybucji pełni kluczową rolę w zapewnianiu płynności dostaw i utrzymaniu przewagi konkurencyjnej przedsiębiorstw. To właśnie do takich obiektów trafia towar z zakładów produkcyjnych i od dostawców, a następnie – po odpowiednim przygotowaniu – wyrusza w dalszą drogę do sklepów, punktów sprzedaży czy klientów końcowych. W dobie handlu internetowego, szybkich terminów […]
9 minut czytania