Z tego artykułu dowiesz się o następujących ulepszeniach i nowościach w systemie fireTMS:
W najnowszej wersji systemu pojawiła się funkcjonalność analizy warunków zlecenia oparta na AI. W widoku ładunku dodana została zakładka Ryzyka zlecenia AI, w której prezentowane są kluczowe informacje automatycznie odczytane z dokumentu zlecenia. Po zakończeniu analizy użytkownik otrzymuje powiadomienie systemowe (dzwoneczek) z bezpośrednim linkiem do szczegółów, co umożliwia szybki powrót do wyników. Rozwiązanie pozwala na szybki podgląd najważniejszych zapisów i potencjalnych ryzyk bez konieczności ręcznego przeglądania dokumentów, usprawniając ocenę warunków i przyspieszając podejmowanie decyzji.
W systemie pojawiła się możliwość wydruku dokumentu CMR bezpośrednio ze zlecenia. Opcja ta jest dostępna w sekcji związanej z ładunkiem i pozwala szybko przygotować dokument na podstawie danych uzupełnionych w systemie. Na wydruku uwzględniane są najważniejsze informacje potrzebne do przygotowania CMR, dzięki czemu użytkownik może wygenerować dokument bez konieczności ręcznego przepisywania danych, co przyspiesza obsługę zlecenia i ułatwia przygotowanie dokumentacji transportowej.
Funkcja filtrowania po tagach została rozbudowana o możliwość ich wykluczania. Użytkownik może teraz wskazać wybrane tagi, które mają zostać pominięte w wynikach wyszukiwania. Dzięki temu możliwe jest jeszcze bardziej precyzyjne filtrowanie danych oraz szybsze odnajdywanie potrzebnych informacji bez konieczności ręcznego przeglądania rekordów.
W kolejnych wersjach systemu planujemy dalszy rozwój tej funkcjonalności, w tym usprawnienia w obszarze interfejsu użytkownika, aby korzystanie z niej było jeszcze bardziej intuicyjne i wygodne.
Wprowadziliśmy dodatkowe punkty odniesienia wykorzystywane przy wyliczaniu terminu płatności. Jednym z nich jest Data sprzedaży, dostępna zarówno dla faktur sprzedażowych, jak i zakupowych, co pozwala lepiej dopasować sposób liczenia płatności do procesów księgowych.
Zmodyfikowaliśmy również obsługę daty otrzymania dokumentów dla faktur zakupowych. System uwzględnia teraz datę otrzymania kompletu dokumentów (pole Data otrzymania kompletu dokumentów) – jeśli zostanie ona uzupełniona, termin płatności jest automatycznie przeliczany na jej podstawie. W przypadku braku tej wartości obowiązuje dotychczasowa logika. Rozwiązanie to pozwala dokładniej odwzorować moment rozpoczęcia biegu terminu płatności.
Z nową wersją systemu prowadziliśmy zmiany zwiększające zakres informacji przekazywanych w ramach integracji z KSeF oraz eksportu danych do systemów księgowych:
Dane Płatnika zostały uzupełnione o adres e-mail kontrahenta z modułu księgowego (Księgowość >> Kontrahenci >> edycja wybranego kontrahenta >> pole E-mail), który jest teraz uwzględniany w strukturze dokumentów KSeF.
Dodaliśmy obsługę daty wystawienia faktury w KSeF w plikach eksportowych dla faktur kosztowych. Jeśli data ta jest uzupełniona, zostaje automatycznie przekazana do odpowiednich pól w pliku eksportowym, co zwiększa spójność danych i usprawnia proces księgowania.
Podczas wystawiania faktur do KSeF uwzględniany jest teraz kraj rezydencji podatkowej Płatnika (jeśli został uzupełniony). Wartość ta pobierana jest z kartoteki kontrahenta (Księgowość >> Kontrahenci >> edycja kontrahenta >> pole Kraj rezydencji podatkowej (VAT)) i przekazywana do struktury dokumentu, co pozwala lepiej spełnić wymagania formalne KSeF.
Na liście Kartoteki >> Miejsca pojawił się nowy parametr filtrowania – Typ miejsca. Umożliwia on wybór konkretnego typu i zawężenie listy wyników do wybranej kategorii. Zmiana przyspiesza pracę z kartoteką oraz ułatwia zarządzanie danymi.
Zmieniliśmy sposób działania walidacji numerów faktur zakupowych dla jednego kontrahenta. Wcześniej system rozróżniał wielkość liter, co mogło prowadzić do rejestracji duplikatów. Obecnie porównywanie numerów odbywa się bez uwzględniania wielkości liter, co skutecznie eliminuje ryzyko zdublowanych dokumentów i poprawia spójność danych.
Zaktualizowaliśmy mechanizm wyliczania wartości w kolumnie Udział w koszcie zlecenia dla ładunków głównych. Przy podziale ładunku wartość ta jest automatycznie sumą udziałów wszystkich powiązanych podładunków. Jednocześnie w podsumowaniach list uwzględniana jest wyłącznie wartość z ładunku głównego, co zapobiega podwójnemu naliczaniu kosztów i zwiększa przejrzystość analiz.
Wprowadziliśmy nowe uprawnienie umożliwiające usuwanie zadań innych użytkowników w module Kartoteki >> Zadania. Domyślnie dostęp do tej funkcji posiada użytkownik z rolą administratora, jednak może ono zostać przyznane również wybranym rolom.
Dzięki tej zmianie możliwe jest pełne zarządzanie zadaniami w systemie, również w sytuacjach takich jak dezaktywacja konta pracownika, który wcześniej utworzył zadania. Funkcja pozwala na usunięcie zbędnych wpisów, co ułatwia utrzymanie porządku i przejrzystości w kartotekach.
System został wzbogacony o nowe integracje GPS wspierające monitorowanie floty. W przypadku FM Solution dostępne są zarówno dane o bieżącej lokalizacji pojazdu, jak i stanie licznika, co umożliwia dokładniejszą analizę przebiegów. Integracja z systemem Supervisor zapewnia natomiast dostęp do aktualnej lokalizacji pojazdów, bez informacji o stanie licznika. Rozwiązania te wspierają efektywne zarządzanie transportem i zwiększają zakres dostępnych integracji.
Chcesz dowiedzieć się więcej o opisanych nowościach w systemie? Skontaktuj się z nami.
* Niektóre z opisanych funkcji dostępne są wyłącznie w wybranych pakietach.
Regularnie dostarczamy informacji o naszym systemie oraz na tematy z branży TSL.
Zapisz się do newslettera i bądź na bieżąco.
Head of Technical Customer Support
Od 10 lat łączy szeroką wiedzę o fireTMS z utrzymaniem najwyższej jakości obsługi technicznej klientów. Dzięki swojemu doświadczeniu skutecznie zarządza zespołem, co przekłada się na sprawne i profesjonalne wsparcie techniczne firm. Poprzez swoje kompetencje realnie podnosi jakość pracy całego systemu i doświadczeń użytkowników.
Nowe przepisy doprecyzowały definicję bazy transportowej. Tym samym jej posiadanie przestało być tylko formalnym wymogiem, który trzeba spełnić, aby otrzymać licencję transportową. Sprawdź, co się zmieniło i poznaj fakty dotyczące bazy transportowej w 2023 roku. Zmiany w Pakiecie Mobilności, dotyczące bazy transportowej, obowiązują od początku 2023 roku. Wprowadziły wymogi, które musi spełnić baza eksploatacyjna, ale […]
6 minut czytania
Choć wydawałoby się, że firmy transportowe najwięcej pieniędzy tracą na poważnych zdarzeniach, jak np. wypadki, to tak naprawdę kluczową rolę odgrywają codzienne zaniedbania. Wśród nich znajdziemy: brak odpowiedniej weryfikacji kontrahenta, prowadzenie harmonogramów pojazdów i kierowców na arkuszach, wybór tras przewozu bez głębszej analizy, brak skutecznego monitorowania transportu i podejmowanie decyzji bez dostępu do danych. Każdy […]
12 minut czytania
Program dla firmy spedycyjnej jest narzędziem, które może dokonać teoretycznie bardzo trudnego zadania – połączyć pracę spedytora, księgowej, a także obowiązki prezesa firmy. Wydaje się, że prezes, spedytor i księgowa nie mogą pracować w jednym narzędziu, dlatego, że ich obowiązki są całkiem różne, a na rynku nie istnieje program, który mógłby im pomóc. Czy firma transportowa może […]
7 minut czytania