Wyszukaj

Tag: firma transportowa

Właściciel firmy transportowej siedzący przy komputerze i sprawdzający finanse

Jak zwiększyć marżowość w transporcie dzięki fireTMS?

Marża w firmie transportowej czy spedycyjnej to różnica między przychodem z realizacji zlecenia a jego rzeczywistym kosztem. Jak obecnie wygląda marżowość w branży TSL? W warunkach spowolnienia europejscy przewoźnicy i spedytorzy odczuwają presję rosnących kosztów pracy i spadających stawek przewozowych. Jednocześnie rynek nie stoi w miejscu: zachodzą intensywne zmiany strukturalne, firmy łączą się i inwestują […]

ikona zegara8 minut czytaniaPrzeczytaj więcej
Samochody ciężarowe jadące drogą wśród zielonych pól, widok z lotu ptaka

Analiza ryzyka zlecenia AI, generowanie CMR, KSeF i inne nowości

Z tego artykułu dowiesz się o następujących ulepszeniach i nowościach w systemie fireTMS: AI: analiza ryzyka warunków zlecenia W najnowszej wersji systemu pojawiła się funkcjonalność analizy warunków zlecenia oparta na AI. W widoku ładunku dodana została zakładka Ryzyka zlecenia AI, w której prezentowane są kluczowe informacje automatycznie odczytane z dokumentu zlecenia. Po zakończeniu analizy użytkownik […]

ikona zegara7 minut czytaniaPrzeczytaj więcej
Widok z lotu ptaka na samochody ciężarowe i zestawy transportowe stojące przy froncie przeładunkowym w magazynie

GBox i fireTMS – integracja funkcjonalnej telematyki z systemem dla transportu

W branży transportowej podstawą jest szybkość reakcji i kompletność informacji. Dobrze dobrana telematyka jest narzędziem, które przynosi nie tylko wygodę, ale też szybki dostęp do danych z tras. GBox, czyli rozwiązanie Grupy EUROWAG, łączy w sobie lokalizowanie pojazdów, monitorowanie stylu jazdy oraz zdalny dostęp do danych z tachografów. W połączeniu z fireTMS, które jest systemem […]

ikona zegara5 minut czytaniaPrzeczytaj więcej
Zbliżenie dłoni człowieka pracującego na lapropie

Automatyczne powiadomienia o dokumentach CMR – dodatkowe opcje, nowości i ulepszenia KSeF oraz inne zmiany

Z tego artykułu dowiesz się o następujących ulepszeniach i nowościach w systemie fireTMS: Automatyczne powiadomienia o dokumentach CMR: rozszerzenie funkcji Funkcja automatycznych powiadomień o dostarczeniu dokumentów potwierdzających dostawę (CMR), opisana w jednym z poprzednich wpisów z nowościami, została rozszerzona o dodatkowe opcje konfiguracji. Użytkownik może teraz zdecydować, od jakiego momentu rozpocznie się automatyczna wysyłka przypomnień. […]

ikona zegara9 minut czytaniaPrzeczytaj więcej
Mężczyzna z listą rzeczy do sprawdzenia w ręce idzie szybkim korkiem w stronę ciągnika siodłowego

Certyfikat kompetencji zawodowych – jak zdobyć i kto go potrzebuje?

Certyfikat kompetencji zawodowych (CKZ) to państwowy dokument potwierdzający wiedzę i kwalifikacje do prowadzenia działalności w transporcie drogowym. Uprawnienie jest niezbędne do uzyskania transportowej licencji krajowej i wspólnotowej, co pozwala legalnie świadczyć przewozy w Polsce i na terenie innych krajów UE. Dokument jest wydawany bezterminowo, choć w razie utraty tzw. dobrej reputacji może zostać cofnięty. Kto […]

ikona zegara5 minut czytaniaPrzeczytaj więcej
Samochód ciężarowy jadący drogą w słoneczny wiosenny dzień, mijający zielone pola

Rynek spotowy – co to jest i jak działa w transporcie?

Rynek spotowy, nazywany też rynkiem doraźnym, jest częścią rynku transportowego, w której zawiera się krótkoterminowe umowy na przewóz pojedynczych ładunków. To przeciwieństwo kontraktów wielomiesięcznych, gdyż zlecenia są realizowane na bieżąco i służą reagowaniu na nagłe zapotrzebowanie. Jak korzystać z rynku spotowego w transporcie i kiedy to się opłaca? Poniższy przewodnik odpowiada na najważniejsze pytania. Czym […]

ikona zegara9 minut czytaniaPrzeczytaj więcej
Widok z lotu ptaka na zestaw transportowy przejeżdżający przez most na rzece w słoneczny dzień

Czy to czas na wdrożenie TMS-a? Kiedy i jak się przygotować

Jeszcze kilka lat temu systemy TMS były postrzegane jako narzędzia dla dużych firm transportowo-spedycyjnych. Wraz z rozwojem rynku transportowego, zwiększeniem się konkurencyjności, ale też wymagań klientów TMS-y stały się standardem również w mniejszych i średnich firmach transportowych. Powód jest prosty: w warunkach rosnącej liczby zleceń i presji kosztowej ręczne zarządzanie transportem przestaje być wydajne. W […]

ikona zegara9 minut czytaniaPrzeczytaj więcej
Samochody ciężarowe jadące autostradą wraz z samochodami osobowymi w słoneczny wiosenny dzień

Nowe typy płatności Karta, BLIK, rozszerzenie API oraz inne nowości

Z tego artykułu dowiesz się o następujących ulepszeniach i nowościach w systemie fireTMS: Nowe typy płatności: Karta i BLIK Rozszerzyliśmy dostępne w systemie formy płatności o nowe opcje: Karta oraz BLIK. Nowe typy są dostępne wszędzie tam, gdzie wybierany jest sposób płatności, m.in. na fakturach oraz w innych obszarach systemu związanych z rozliczeniami. Dzięki temu […]

ikona zegara3 minuty czytaniaPrzeczytaj więcej
Szafa w serwerowni zabezpieczonej przed zdarzeniami losowymi

Bezpieczeństwo w fireTMS: jak chronimy dane, system i ciągłość pracy klientów

Bezpieczeństwo systemu TMS to znacznie więcej niż tylko dobrze skonstruowane hasło do logowania i szyfrowane połączenie. Dla firm transportowych i spedycyjnych bezpieczeństwo oznacza dostęp do danych oraz odporność na zdarzenia losowe, które mogą sparaliżować działalność. Zabezpieczenia systemu fireTMS obejmują zarówno infrastrukturę techniczną, ochronę danych, jak i zgodne z zasadami korzystanie przez użytkowników. Poniżej pokazujemy, jak […]

ikona zegara5 minut czytaniaPrzeczytaj więcej
Samochód ciężarowy jadący autostradą

Automatyczne powiadomienia o dostarczeniu dokumentów potwierdzających dostawę (CMR) oraz usprawnienia KSeF

Z tego artykułu dowiesz się o następujących ulepszeniach i nowościach w systemie fireTMS: Automatyczne powiadomienia o dostarczeniu dokumentów potwierdzających dostawę (CMR) Wprowadziliśmy w systemie globalny mechanizm automatycznych e-maili z prośbą o dosłanie dokumentów potwierdzających dostawę. Funkcję można włączyć w Konfiguracja >> Konfiguracja systemu >> zakładka Obsługa zleceń >> opcja Automatyczne przypomnienia o dokumentach potwierdzających dostawę. […]

ikona zegara8 minut czytaniaPrzeczytaj więcej
Ubezpieczenie OCP – wszystko, co musisz wiedzieć

OCP – czym jest ubezpieczenie OC przewoźnika?

W transporcie drogowym towarów jedną z form ubezpieczenia od odpowiedzialności cywilnej jest OCP. Dlaczego warto wykupić polisę OCP? Czy ubezpieczenie OCP jest obowiązkowe? Co to jest OCP? Ubezpieczenie OC przewoźnika chroni przedsiębiorców i firmy zajmujące się transportem przed nieoczekiwanymi zdarzeniami: OCP jest ubezpieczeniem dobrowolnym, które zapewnia dodatkową ochronę i jest skutecznym zabezpieczeniem zarówno dla firm […]

ikona zegara4 minuty czytaniaPrzeczytaj więcej
Obsługa tachografu cyfrowego

Obsługa tachografu cyfrowego: przewodnik dla kierowców

Tachograf cyfrowy to urządzenie wykorzystywane do kontroli czasu pracy kierowców na terenie Unii Europejskiej, Szwajcarii i Wielkiej Brytanii. Jak wygląda obsługa tachografu cyfrowego, a także jakie konsekwencje grożą za nieprzestrzeganie przepisów? Zapraszamy do lektury. Czym jest tachograf cyfrowy i dlaczego jest ważny? Tachograf cyfrowy jest urządzeniem wykorzystywanym do rejestracji czasu pracy oraz odpoczynku kierowcy. Przepisy […]

ikona zegara8 minut czytaniaPrzeczytaj więcej
Zbliżenie na dłonie człowieka pracującego na laptopie, obsługującego firmę transportową

Excel czy TMS w firmie transportowej? Co naprawdę się bardziej opłaca

W wielu firmach transportowych arkusze kalkulacyjne przez długi czas pełnią rolę głównego narzędzia do zarządzania operacjami. Pomagają planować zlecenia, kontrolować koszty i przygotowywać podstawowe raporty. Na początku to rozwiązanie działa całkiem dobrze, szczególnie w małych organizacjach, gdzie liczba zleceń jest ograniczona, a zespół liczy kilka osób. Problemy pojawiają się jednak wtedy, gdy firma zaczyna się […]

ikona zegara13 minut czytaniaPrzeczytaj więcej
Samochód ciężarowy stojący przed magazynem

Usprawnienia KSeF i inne nowości            

Z tego artykułu dowiesz się o następujących ulepszeniach i nowościach w systemie fireTMS: Przypisywanie zlecenia do importowanej faktury zakupu z KSeF W ramach dalszego rozwoju obsługi faktur zakupowych z KSeF dodaliśmy w widoku edycji zarejestrowanej faktury zakupu nowy przycisk Przypisz zlecenie, dostępny na poziomie pozycji faktury. Umożliwia on powiązanie istniejącej pozycji na fakturze zakupowej ze […]

ikona zegara8 minut czytaniaPrzeczytaj więcej
Kierowczyni zawodowa wypełniająca dokumenty w kabinie ciężarówki

Dokumenty kierowcy zawodowego – jakie są potrzebne i jak je uzyskać?

Kontrola drogowa, delegowanie kierowcy, wyjazd w trasę międzynarodową – w każdej z tych sytuacji komplet dokumentów, które kierowca zawodowy musi przy sobie mieć, ma kluczowe znaczenie. Brak lub przekroczenie daty ważności jednego z nich lub może wiązać się nie tylko z wystawieniem mandatu, ale też konsekwencjami finansowymi dla przewoźnika. Dlatego warto wiedzieć, jakie dokumenty związane […]

ikona zegara14 minut czytaniaPrzeczytaj więcej
Właściciel firmy transportowej sprawdza pojazdy ciężarowe na placu

Jak uniknąć 5 najdroższych błędów w firmach transportowych?

Choć wydawałoby się, że firmy transportowe najwięcej pieniędzy tracą na poważnych zdarzeniach, jak np. wypadki, to tak naprawdę kluczową rolę odgrywają codzienne  zaniedbania. Wśród nich znajdziemy: brak odpowiedniej weryfikacji kontrahenta, prowadzenie harmonogramów pojazdów i kierowców na arkuszach, wybór tras przewozu bez głębszej analizy, brak skutecznego monitorowania transportu i podejmowanie decyzji bez dostępu do danych. Każdy […]

ikona zegara12 minut czytaniaPrzeczytaj więcej
Kierowca tankujący ciągnik siodłowy na stacji benzynowej

Chrzczone paliwo – jak je rozpoznać i nie zniszczyć silnika?

Chrzczone paliwo to zmora kierowców, gdyż zatankowanie takiego rozcieńczonego paliwa może skutkować poważnymi awariami silnika. W poniższym artykule wyjaśniamy, czym jest chrzczone paliwo, skąd się bierze i dlaczego jest groźne dla jednostki napędowej. Podpowiadamy też, jak rozpoznać objawy tankowania paliwa złej jakości zarówno w silnikach benzynowych, jak i silnikach Diesla, co zrobić po zatankowaniu podejrzanego […]

ikona zegara12 minut czytaniaPrzeczytaj więcej
Samochody ciężarowe jadące autostradą

Jak zarządzać flotą pojazdów za pomocą fireTMS?

Zarządzanie flotą pojazdów w firmie transportowej to znacznie więcej niż przypisywanie samochodu i naczepy do zlecenia. W całym procesie zawiera się także kontrola dostępności pojazdów i kierowców, monitoring realizacji transportu, analiza kosztów oraz dbałość o rentowność każdego kilometra. W praktyce oznacza to konieczność pracy w kompleksowy sposób na aktualnych danych, co jest możliwe dzięki fireTMS. […]

ikona zegara10 minut czytaniaPrzeczytaj więcej
Człowiek pracujący na komputerze z systemem zarządzania transportem fireTMS

Import faktur zakupowych z KSeF i AI oraz inne nowości

Z tego artykułu dowiesz się o następujących ulepszeniach i nowościach w systemie fireTMS: Import faktur zakupowych z KSeF W nawiązaniu do wcześniej udostępnionego podglądu faktur kosztowych z KSeF, w nowej wersji systemu dodaliśmy możliwość ich bezpośredniego importu do fireTMS. Funkcja dostępna jest w: Księgowość >> Zakupy >> Import faktur zakupowych z KSeF. Po zaznaczeniu wybranej […]

ikona zegara5 minut czytaniaPrzeczytaj więcej
Ciągnik siodłowy z naczepą jedzie górską drogą w wiosenny dzień

Dopuszczalna masa całkowita pojazdu

Dopuszczalna masa pojazdu jest bardzo ważną zmienną dla kierowców samochodów ciężarowych. Dowiedz się, czym jest dopuszczalna masa całkowita, jak się ją oblicza i co się stanie w przypadku jej przekroczenia. Czym jest dopuszczalna masa całkowita pojazdu?  Dopuszczalna masa całkowita (DMC) została zdefiniowana w ustawie Prawo o ruchu drogowym i oznacza łączną masę pojazdu lub zespołu […]

ikona zegara7 minut czytaniaPrzeczytaj więcej
Samochód ciężarowy jadący autostradą wśród pól

Jak obsłużyć zlecenie transportowe za pomocą fireTMS: przewodnik krok po kroku

Obsługa zlecenia transportowego to rozbudowany proces, znacznie bardziej złożony niż sporządzenie pliku PDF z informacjami i wysłanie go kierowcy. W praktyce to cały łańcuch działań: od zebrania wszystkich danych, przez przekazanie go przewoźnikowi lub kierowcy, zaplanowanie trasy, kontrolę realizacji, aż po fakturowanie i rozliczenie. W fireTMS ten proces można przejść w prosty sposób. Jak w […]

ikona zegara9 minut czytaniaPrzeczytaj więcej
Samochód ciężarowy jadący drogą o świcie

Jednorazowa zmiana terminu płatności dla klienta i inne nowości

Z tego artykułu dowiesz się o następujących ulepszeniach i nowościach w systemie fireTMS: Jednorazowa zmiana terminu płatności dla klienta (faktury sprzedażowe) Do tej pory w fireTMS można było zdefiniować jedynie domyślny termin płatności dla wybranego klienta – jeśli w konkretnym przypadku ustalono inny termin, konieczna była zmiana tego ustawienia w kartotece. W nowej wersji systemu […]

ikona zegara8 minut czytaniaPrzeczytaj więcej
Mężczyzna zatrudniony w firmie transportowej rozlicza faktury w systemie fireTMS zintegrowanym z KSeF

Podgląd faktur kosztowych i inne nowości w systemie związane z KSeF

Z tego artykułu dowiesz się o następujących ulepszeniach w systemie fireTMS związanych z integracją z KSeF: Podgląd faktur kosztowych z KSeF W najnowszej wersji systemu udostępniliśmy widok listy faktur kosztowych z KSeF (Księgowość >> Zakupy >> Import faktur zakupowych z KSeF), który umożliwia szybki podgląd dokumentów oraz wykonanie podstawowych operacji bezpośrednio z listy. Dodaliśmy m.in. […]

ikona zegara8 minut czytaniaPrzeczytaj więcej
Człowiek pracujący na laptopie, wystawiający faktury w fireTMS zintegrowanym z KSeF

KSeF w fireTMS: jak skonfigurować system i wystawiać e-faktury?

Zmiany prawne i objęcie obowiązkiem korzystania z Krajowego Systemu e-Faktur (KSeF) od lutego dużych firm i od kwietnia 2026 roku pozostałych przedsiębiorstw, pociągnęły za sobą także zmiany w fireTMS. Dzięki integracji naszego systemu z KSeF, także po wprowadzeniu obowiązkowych e-faktur można skutecznie i w pełni prawidłowo pod względem prawnym wystawiać je na bazie zakończonych zleceń, […]

ikona zegara8 minut czytaniaPrzeczytaj więcej
Ludzie dyskutujący o nowościach w fireTMS przy otwartym laptopie w biurze

Możliwość edycji części danych na zleceniu po wystawieniu faktury i inne nowości

Z tego artykułu dowiesz się o następujących ulepszeniach w systemie fireTMS: Możliwość edycji części danych na zleceniu po wystawieniu faktury Dotychczas po wystawieniu faktury zlecenie stawało się w systemie nieedytowalne, co utrudniało wprowadzanie późniejszych korekt operacyjnych, np. doprecyzowanie punktów na trasie czy zmiana zestawu transportowego. W nowej wersji dodaliśmy uprawnienie Możliwość edycji części danych na […]

ikona zegara5 minut czytaniaPrzeczytaj więcej
Symboliczne przedstawienie powiadomienia o otrzymanej wiadomości e-mail połączone ze zdjęciem mężczyzny pracującego przy biurku na laptopie

Automatyczny e-mail do klienta po zakończeniu ładunku oraz punktów załadunku lub rozładunku i inne nowości

Z tego artykułu dowiesz się o następujących ulepszeniach w systemie fireTMS: Automatyczny e-mail do klienta po zakończeniu ładunku oraz punktów załadunku lub rozładunku W nowej wersji systemu wprowadziliśmy funkcję automatycznego wysyłania wiadomości e-mail do klienta po zakończeniu ładunku w punktach załadunku i rozładunku lub całego ładunku. Pozwala to na bieżąco informować zlecającego o postępie realizacji, […]

ikona zegara3 minuty czytaniaPrzeczytaj więcej
Kierowca siedzący w kabinie ciągnika siodłowego, spoglądający przed siebie

Jazda na out – jak prawidłowo ją opisać w dokumentacji?

Jazda na OUT to termin używany w transporcie drogowym na określenie szczególnego trybu pracy tachografu. Polega on na prowadzeniu pojazdu poza zakresem obowiązywania przepisów o czasie jazdy i odpoczynku kierowców. W praktyce tachograf działa w trybie OUT tak, że nie rejestruje czasu prowadzenia pojazdu jako „jazdy” kierowcy, dzięki czemu dany przejazd nie wlicza się do […]

ikona zegara13 minut czytaniaPrzeczytaj więcej
Kierowca podpisujący swoją urlopówkę przed wyjazdem w trasę

Urlopówka kierowcy – jak wypełnić i kiedy jest wymagana?

Urlopówka kierowcy, zwana też weekendówką, to ważny dokument w branży transportowej zaświadczający o nieprowadzeniu pojazdu. Każdy kierowca zawodowy objęty przepisami o czasie pracy kierowców musi zachować ciągłość zapisów aktywności z bieżącego dnia oraz poprzednich 28 dni, w tym z okresów, w których nie prowadził pojazdu. Nieudokumentowanie tej czynności to poważne naruszenie przepisów i może ze […]

ikona zegara21 minut czytaniaPrzeczytaj więcej
Prawo jazdy na TIRa

Prawo jazdy na tira: kompletny przewodnik po wymaganiach 2026

Branża TSL każdego dnia zmaga się z wieloma wyzwaniami. Jednym z nich jest niedobór kierowców zawodowych. Problem dotyka nie tylko rynek krajowy, ale i międzynarodowy. Jak uzyskać prawo jazdy na tira? Niniejsza publikacja zawiera przydatne wskazówki dla osób zainteresowanych rozpoczęciem pracy w branży transportowej w 2026 roku. Zapraszamy do lektury. Co to jest prawo jazdy […]

ikona zegara6 minut czytaniaPrzeczytaj więcej
Numer GMR: Co to jest, jak działa i dlaczego jest ważny w logistyce?

Numer GMR: Co to jest, jak działa i dlaczego jest ważny w logistyce?

Wprowadzenie systemu numerów GMR jest konsekwencją brexitu, w wyniku którego przestały obowiązywać w Wielkiej Brytanii uproszczone formalności celne. Jego wygenerowanie nie jest skomplikowane, ale wymaga dostępu do innych systemów oraz podania szczegółowych danych dotyczących tranzytu. Oto, co warto wiedzieć o numerach GMR. Numer GMR jest obowiązkowy dla wszystkich przewoźników transportujących towary do lub z Wielkiej […]

ikona zegara4 minuty czytaniaPrzeczytaj więcej
Newsletter

Informacje od fireTMS są cenne jak ładunek

Regularnie dostarczamy informacji o naszym systemie oraz na tematy z branży TSL.

Zapisz się do newslettera i bądź na bieżąco.