fireTMS > Blog > Jednorazowa zmiana terminu płatności dla klienta i inne nowości

Jednorazowa zmiana terminu płatności dla klienta i inne nowości

ikona zegara8 minut czytania

26 lutego 2026 / Autor: Anna Mucha

Jednorazowa zmiana terminu płatności dla klienta i inne nowości

Z tego artykułu dowiesz się o następujących ulepszeniach i nowościach w systemie fireTMS:

Jednorazowa zmiana terminu płatności dla klienta (faktury sprzedażowe)

Do tej pory w fireTMS można było zdefiniować jedynie domyślny termin płatności dla wybranego klienta – jeśli w konkretnym przypadku ustalono inny termin, konieczna była zmiana tego ustawienia w kartotece. W nowej wersji systemu dodaliśmy możliwość jednorazowego nadpisania terminu płatności tylko dla danego ładunku, który później trafi na fakturę sprzedażową, bez ingerencji w konfigurację klienta.

Na widoku wprowadzania ładunku (Ładunki >> Wprowadź ładunek) oraz na widoku wprowadzania nowego zlecenia (Zlecenia >> Wprowadź zlecenie) po kliknięciu ikony trójkąta przy polu Klient pojawia się sekcja Termin płatności na fakturze sprzedażowej, w której można ustawić indywidualne parametry (punkt odniesienia, sposób liczenia terminu, liczbę dni). Opcja dostępna jest dla użytkowników z włączonym uprawnieniem Konfiguracja terminu płatności dla klienta (Konfiguracja >> Role >> sekcja Kontrahenci). Dzięki temu termin płatności można elastycznie dostosować do jednorazowych ustaleń z klientem, bez zmiany jego domyślnej konfiguracji w systemie.

Zrzut ekranu z systemu fireTMS: jednorazowa zmiana terminu płatności dla klienta (faktury sprzedażowe)

Łączenie faktury z załącznikami w jeden plik PDF przy wysyłce

Podczas wysyłki faktur pojawiła się nowa możliwość: automatyczne połączenie faktury z jej załącznikami w jeden plik PDF. Na widoku wysyłki faktury dostępne jest nowe pole wyboru Połącz załączniki PDF w jeden plik – po jego zaznaczeniu system łączy samą fakturę oraz wszystkie powiązane z nią załączniki w formacie PDF w jeden dokument, który następnie jest wysyłany do odbiorcy.

Opcja nie jest domyślnie zaznaczona, dzięki czemu użytkownik może decydować o sposobie wysyłki w zależności od wymagań kontrahenta. Warto pamiętać, że scalane są wyłącznie pliki PDF – jeśli przy fakturze znajdują się inne typy plików (np. JPG), nie zostaną one dołączone do wspólnego dokumentu. Rozwiązanie eliminuje konieczność ręcznego pobierania plików, korzystania z zewnętrznych narzędzi do scalania PDF-ów i znacząco przyspiesza przygotowanie kompletnej dokumentacji, np. faktura + skany CMR.

Zrzut ekranu z systemu fireTMS: łączenie faktury z załącznikami w jeden plik PDF przy wysyłce

Domyślna waluta i stawka VAT z kartoteki kontrahenta na pozycji faktury zakupowej

W przypadku manualnej rejestracji faktury zakupu za pomocą opcji Księgowość >> Zakupy >> Rejestruj nowy dokument usprawniliśmy sposób uzupełniania danych na pozycjach faktury zakupowej. Do tej pory, nawet jeśli w kartotece kontrahenta (sekcja Finanse) zdefiniowane były jego Waluta rozliczeniowa oraz Domyślna stawka VAT dla faktur i not uznaniowych za transport (zakupowych), użytkownik musiał za każdym razem ręcznie wybierać te parametry przy dodawaniu pozycji – szczególnie uciążliwe było to w przypadku kontrahentów zagranicznych, dla których zwykle stosowane są stałe wartości.

Od teraz, po wybraniu kontrahenta podczas manualnej rejestracji dokumentu zakupowego, każda nowo dodana pozycja faktury automatycznie uzupełnia walutę oraz stawkę VAT na podstawie domyślnych ustawień zapisanych w kartotece kontrahenta. Rozwiązanie to ogranicza ręczne przepisywanie danych, zmniejsza ryzyko pomyłek i przyspiesza rejestrację faktur zakupowych, szczególnie przy pracy z powtarzalnymi dostawcami.

Zrzut ekranu z systemu fireTMS: domyślna waluta i stawka VAT z kartoteki kontrahenta na pozycji faktury zakupowej

Nowe informacje na liście ładunków

Na liście ładunków dodaliśmy dwie operacyjnie ważne informacje. Pierwsza to kolumna Spedytor zlecenia, która wskazuje osobę odpowiedzialną za zlecenie powiązane z danym ładunkiem, co ułatwia szybkie ustalenie właściciela sprawy i kontakt w razie potrzeby. Druga zmiana dotyczy kolumny Udział w koszcie zlecenia – dla tej kolumny dostępne jest teraz podsumowanie wartości dla wszystkich widocznych ładunków na liście. Oznacza to, że użytkownik może szybko zobaczyć łączny udział kosztów dla bieżącego zestawu ładunków (np. po zastosowaniu filtrów), bez konieczności dodatkowego eksportu lub ręcznych wyliczeń.

Zrzut ekranu z systemu fireTMS: nowe informacje na liście ładunków

Rozszerzone sortowanie na liście zleceń

Z nową wersją systemu na liście zleceń rozbudowaliśmy możliwości sortowania, aby łatwiej wychwytywać nietypowe lub skrajne wartości. Obecnie można sortować rosnąco i malejąco m.in. następujące kolumny:

  • Km dojazd,
  • Km ładowne,
  • Km rzeczywiste dojazd,
  • Km rzeczywiste ładowne,
  • Suma km rzeczywiste,
  • Km poza korytarzem.

Dzięki temu wystarczy posortować listę, np. po największym przebiegu, aby szybko zidentyfikować zlecenia wymagające weryfikacji, co ułatwia wychwytywanie pomyłek.

Zrzut ekranu z systemu fireTMS: rozszerzone sortowanie na liście zleceń

Konfiguracja sposobu generowania pola Akronim w eksporcie do Comarch Optima

W najnowszej wersji systemu rozbudowaliśmy eksport do Comarch Optima o możliwość wyboru sposobu generowania pola Akronim dla kontrahentów. Akronim w Comarch Optima to krótki identyfikator kontrahenta, wykorzystywany m.in. do szybkiego wyszukiwania i jednoznacznego oznaczania kart kontrahentów w systemie księgowym.

Z poziomu Księgowość >> Eksport dokumentów >> Eksportuj dostępna jest teraz opcja wyboru logiki, według której Akronim będzie tworzony przy eksporcie. Można wybrać jedną z dwóch konfiguracji:

  • NIP / EU VAT – Akronim generowany jest na podstawie numeru NIP, a jeśli nie jest on dostępny, wykorzystywany jest numer EU VAT.
  • Nazwa skrócona – zachowana dotychczasowa logika, czyli pierwsze 20 znaków z pola Nazwa skrócona kontrahenta.

Wybrana opcja jest zapamiętywana oddzielnie dla każdego użytkownika, dzięki czemu przy kolejnych eksportach nie trzeba jej każdorazowo ustawiać na nowo. Pozwala to zachować spójność sposobu generowania pola Akronim w Optimie z przyjętą w firmie konwencją identyfikacji kontrahentów i ułatwia ich wyszukiwanie w systemie księgowym.

Zrzut ekranu z systemu fireTMS:  konfiguracja sposobu generowania pola Akronim w eksporcie do Comarch Optima

Aktualizacja struktury JPK_VAT (JPK_V7M(3))

W związku z wejściem w życie nowej struktury JPK_V7M(3) od 1 lutego 2026 roku zaktualizowaliśmy generowanie plików JPK_VAT w fireTMS. Eksport uwzględnia teraz dodatkowe pola przewidziane w aktualnym schemacie, w tym m.in. numery KSeF powiązane z fakturami. Dzięki temu plik JPK_VAT (JPK_V7M(3)) wygenerowany z systemu jest zgodny z obowiązującymi wymogami Ministerstwa Finansów, a użytkownicy nie muszą ręcznie uzupełniać nowych danych ani martwić się o poprawność struktury wysłanej deklaracji.

Zrzut ekranu z systemu fireTMS:  aktualizacja struktury JPK_VAT (JPK_V7M(3))

Integracja z Global GPS, Altsol, ABC Track oraz rozszerzona integracja z GPS Solid Security

Zakres dostępnych integracji telematycznych w fireTMS powiększył się o kolejnych dostawców: Global GPS, Altsol oraz ABC Track. Połączenia można skonfigurować w  Konfiguracja >> Konfiguracja systemu >> zakładka Konfiguracja transportu >> sekcja Konfiguracja telematyki (GPS). Po aktywacji integracji bieżące pozycje pojazdów z tych systemów są prezentowane w fireTMS, a stany liczników są automatycznie odczytywane raz dziennie i zapisywane w kartotekach pojazdów.

Równolegle rozszerzyliśmy istniejącą integrację z Solid Security – została ona uzupełniona właśnie o obsługę stanu licznika na takich samych zasadach jak w pozostałych integracjach GPS. Dzięki temu można na bieżąco kontrolować przebiegi bez ręcznego wprowadzania odczytów, co ułatwia planowanie przeglądów oraz ogólną kontrolę pracy floty.

Zrzut ekranu z systemu fireTMS: integracja z Global GPS, Altsol, ABC Track oraz rozszerzona integracja z GPS Solid Security

Chcesz dowiedzieć się więcej o opisanych nowościach w systemie? Skontaktuj się z nami.

* Funkcje dostępne we wszystkich pakietach.

Newsletter

Informacje od fireTMS są cenne jak ładunek

Regularnie dostarczamy informacji o naszym systemie oraz na tematy z branży TSL.

Zapisz się do newslettera i bądź na bieżąco.

Rate the article!
0 ratings, avg: 0
Anna Mucha - Head of Technical Customer Support
Anna Mucha

Head of Technical Customer Support

Od 10 lat łączy szeroką wiedzę o fireTMS z utrzymaniem najwyższej jakości obsługi technicznej klientów. Dzięki swojemu doświadczeniu skutecznie zarządza zespołem, co przekłada się na sprawne i profesjonalne wsparcie techniczne firm. Poprzez swoje kompetencje realnie podnosi jakość pracy całego systemu i doświadczeń użytkowników.

Zobacz podobne artykuły
Co to jest baza transportowa. Aktualne wymogi w 2023 r.

Co to jest baza transportowa? Definicja i aktualne wymogi

Nowe przepisy doprecyzowały definicję bazy transportowej. Tym samym jej posiadanie przestało być tylko formalnym wymogiem, który trzeba spełnić, aby otrzymać licencję transportową. Sprawdź, co się zmieniło i poznaj fakty dotyczące bazy transportowej w 2023 roku. Zmiany w Pakiecie Mobilności, dotyczące bazy transportowej, obowiązują od początku 2023 roku. Wprowadziły wymogi, które musi spełnić baza eksploatacyjna, ale […]

ikona zegara6 minut czytaniaPrzeczytaj więcej
Graficzne przedstawienie punktów na mapie przy wyznaczaniu trasy przewozu

Skuteczne planowanie tras w firmach transportowych z pomocą fireTMS

Skuteczne planowanie tras to jeden z kluczowych elementów zarządzania firmą transportową, który bezpośrednio wpływa na rentowność każdego zlecenia. W branży, w której każdy kilometr i każda minuta mają znaczenie, optymalizacja tras przejazdu staje się wyznacznikiem sukcesu. Zobacz, jak działają mapy Here w fireTMS i w jaki sposób zmieniają proces planowania przewozów. Planowanie tras przejazdu dla […]

ikona zegara7 minut czytaniaPrzeczytaj więcej
Co to jest gestia transportowa?

Co to jest gestia transportowa?

Gestia transportowa stanowi istotny element umowy handlowej oraz ułatwia organizację łańcucha dostaw i dostarczania ładunków. Choć jej posiadanie oznacza wiele korzyści, to w niektórych przypadkach może wiązać się z ryzykiem ponoszenia dodatkowych kosztów. Co to jest gestia transportowa i jakie są jej rodzaje? Odpowiadamy na najczęściej zadawane pytania w tym temacie. Gestia transportowa – definicja […]

ikona zegara6 minut czytaniaPrzeczytaj więcej