Z niniejszego artykułu dowiesz się o następujących nowościach w systemie fireTMS:
Wychodząc naprzeciw oczekiwaniom użytkowników fireTMS, dodaliśmy opcję, dzięki której skany przesyłane z aplikacji dla kierowców fireTMS Driver oraz z systemu zaawansowanej telematyki GBox są zapisywane w systemie bezpośrednio jako pliki PDF.
Funkcja jest domyślnie wyłączona – można ją włączyć zgodnie z indywidualnymi preferencjami w konfiguracji systemu (Konfiguracja >> Konfiguracja systemu).
Po jej aktywacji wszystkie nowe skany będą automatycznie zapisywane w formacie PDF.
Automatyczne zapisywanie w PDF ułatwia archiwizację i udostępnianie dokumentów, eliminuje ręczne konwersje oraz zmniejsza ryzyko problemów z kompatybilnością i niespójnością formatów.
O wprowadzeniu funkcji dodawania wymagań dla przewozu ładunku do wydruku zlecenia spedycyjnego wspominaliśmy we wcześniejszym wpisie na blogu: Wymagania dla przewozu ładunku na wydruku zlecenia. W nowej wersji systemu dodaliśmy możliwość globalnej konfiguracji tej funkcji, co pozwala automatycznie uwzględniać wymagania transportowe dla wszystkich zleceń zewnętrznych.
Aby włączyć domyślne drukowanie wymagań dla zleceń spedycyjnych, należy przejść do Konfiguracja >> Konfiguracja systemu >> zakładka Spedycja (sekcja Konfiguracja wydruków). Od tego momentu wymagania będą stosowane automatycznie przy wydruku (z możliwością zmiany dla pojedynczego dokumentu).
Automatyczne dodawanie wymagań ogranicza ręczne korekty i ryzyko pomyłek, przyspiesza pracę oraz zwiększa spójność dokumentów we wszystkich zleceniach.
Dodatkowo rozszerzyliśmy także globalną konfigurację o drukowanie stopki i nagłówka na zleceniu. Ustawienie jest dostępne zarówno dla zleceń wewnętrznych, jak i zewnętrznych (Konfiguracja >> Konfiguracja systemu >> zakładka Spedycja lub Transport).
Kolejną nowością jest możliwość kopiowania kosztów cyklicznych. Aby to zrobić, należy zaznaczyć istniejący koszt cykliczny na liście (Pojazdy >> Koszty) i po prawej stronie wybrać opcję Stwórz kopię.
Po wybraniu tej opcji otworzy się formularz dodawania nowego kosztu cyklicznego z automatycznie przeniesionymi danymi z rekordu źródłowego. Do uzupełnienia pozostanie jedynie numer dokumentu. W razie potrzeby można edytować dowolne dane przed ostatecznym zatwierdzeniem.
Kopiowanie znacząco przyspiesza dodawanie podobnych kosztów i ogranicza ryzyko pomyłek, ponieważ wykorzystywane są dane z już zweryfikowanego rekordu. Zachowana zostaje spójność kategorii i parametrów, przy jednoczesnej możliwości wprowadzenia niezbędnych korekt przed zapisem. Rozwiązanie szczególnie dobrze sprawdza się przy seryjnym wprowadzaniu zbliżonych kosztów dla jednego pojazdu lub całej floty, gdy różnice dotyczą głównie numeru dokumentu.
Do tej pory w dzienniku aktywności płatności rejestrowaliśmy jedynie wybrane operacje dotyczące danej płatności. W nowej wersji systemu uzupełniliśmy brakujące scenariusze – od teraz praktycznie każda operacja wpływająca na stan płatności pozostawia pełny ślad w jej historii. Dzięki temu użytkownicy mają pełną ścieżkę audytu, szybciej wyjaśniają ewentualne rozbieżności i minimalizują ryzyko błędów.
W celu ułatwienia windykacji i obsługi zaległych należności dodaliśmy znacznik (placeholder) numeru dokumentu księgowego dostępny w:
Aby skorzystać z nowego znacznika, należy przejść Konfiguracja >> Konfiguracja systemu >> Konfiguracja wydruków >> zakładka Szablony i w treści lub tytule szablonu wstawić odpowiedni placeholder – system podczas wysyłki automatycznie podmieni go na właściwe dane. Numer dokumentu księgowego może być widoczny także w tytule wiadomości.
Nowa opcja pozwala na jednoznaczną identyfikację należności już w tytule wiadomości, co skraca czas windykacji i ogranicza liczbę pomyłek.
Wraz z ostatnimi aktualizacjami udostępniliśmy dwie nowe integracje z dostawcami telematyki Le-Mar GPS System oraz AutoGPS. Aby połączyć fireTMS z wybranym dostawcą, należy przejść do Konfiguracja >> Konfiguracja systemu >> zakładka Konfiguracja transportu >> sekcja Konfiguracja telermatyki (GPS).
Integracje umożliwiają bieżące śledzenie lokalizacji pojazdów w systemie, a na koniec każdego dnia fireTMS automatycznie zapisuje w kartotece pojazdu aktualny stan licznika, co ogranicza ryzyko błędów w ewidencji przebiegów.
Ostatnią nowością są dwa dodatkowe rodzaje pojazdów – Solo 15t i Solo 18t – dostępne w szablonie charakterystyk pojazdów. Umożliwiają one precyzyjniejsze określanie parametrów floty. Aby przypisać jeden z nowych rodzajów, należy przejść do kartoteki pojazdu (Pojazdy >> Pojazdy) i w sekcji Charakterystyka, w polu Rodzaj pojazdu, wybrać odpowiednią opcję.
Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej o PDF-ach ze skanów, kopiowaniu kosztów cyklicznych i pozostałych nowościach, skontaktuj się z nami.
* Niektóre z opisanych funkcjonalności dostępne są wyłącznie w wybranych pakietach.
Regularnie dostarczamy informacji o naszym systemie oraz na tematy z branży TSL.
Zapisz się do newslettera i bądź na bieżąco.
Zespół fireTMS
Artykuł został napisany przez zespół fireTMS, w oparciu o wiedzę, doświadczenie i znajomość branży TSL.
Z tego artykułu dowiesz się o nowych funkcjach i ulepszeniach: Plik z rejestrem załadunków i rozładunków do 4Trans Z nową wersją FireTMS wprowadziliśmy możliwość wygenerowania pliku z rejestrem załadunków i rozładunków przeznaczonego do programu 4Trans. Zestawienie to można wygenerować z listy ze wszystkimi zleceniami, wybierając odpowiedni zakres dat. Dla każdego z kierowców zostanie wygenerowany wtedy […]
2 minuty czytania
Chcesz zajmować się przewozem towarów i nie wiesz czy warto inwestować w ten rodzaj działalności? Dowiedz się, jakie wymogi musisz spełnić, aby założyć firmę transportową i czy jest to opłacalny biznes. Czym zajmuje się firma transportowa? Firma transportowa oferuje przewóz towarów pojazdami samochodowymi. Transport ładunków może odbywać się zarówno na terenie kraju, jak i poza […]
7 minut czytania
Z tego artykułu dowiesz się o nowych funkcjach i ulepszeniach: Zadania przypisywane do większej ilości użytkowników O funkcjonalności zadań wspominaliśmy już we wcześniejszych wpisach. Dzięki tej funkcji użytkownik może tworzyć zadania i przypisywać je do wybranych osób. Każde z tych zadań będzie miało określony termin realizacji, może dotyczyć dowolnej kwestii albo być powiązane z ładunkiem […]
2 minuty czytania